ガラスとセラミック、どっちがいいの？
目安は「何年乗るか」と「どこに停めるか」です。下の3つの質問で、あなたに合うほうがわかります。
カーコーティング – サイズ別料金・価格一覧表｜アルファ
- 評価 5.0Googleマップの口コミ
- 磨き込み料金に下地処理・研磨を含む
- 自社で一貫ご相談から施工・アフターまで
- 23区全域自社積載車で引き取り・納車
はじめての方から、よくこんな声をいただきます。
はじめてのコーティング、こんな疑問はありませんか？
どうしてお店によって価格がちがうの？
いちばんの差は下地処理（磨き）が含まれているかです。アルファの料金は、すべて磨き込みの金額です。
新車でも磨きは必要？
新車でも、保管中のくすみや汚れがあることがほとんどです。ただ、中古車より状態が良いので、工程は短く済みます。
コーティングしたら洗車はいらない？
洗車は必要ですが、汚れが落ちやすくなるので、ぐっと楽になります。お手入れの方法もていねいにお伝えします。
まずは「何ができて、何ができないか」を知っておきましょう。
カーコーティングとは？
WHAT IS
塗装の上に、
塗装の上に、
透明な保護膜をつくります
カーコーティングは、ボディの塗装の上に透明な膜をつくる施工です。紫外線・酸性雨・鳥のフンなどから塗装を守り、艶を出しながら、汚れを落としやすくしてくれます。
一方で、膜の厚みは厚いタイプでも約10〜12ミクロンほど。飛び石のような強い衝撃は防げません。飛び石から守りたい場合は、約190〜200ミクロンの厚みがあるプロテクションフィルム（PPF）が向いています。
ガラス・セラミック・PPFのちがい
| 比較項目 | ガラスコーティング | セラミックコーティング | プロテクションフィルム |
|---|---|---|---|
| 目的 | 艶を出し、汚れを落としやすくする | 艶に加えて、より長く塗装を守る | 飛び石や擦り傷から塗装を守る |
| 被膜・フィルムの厚み | 薄い膜 | 厚膜タイプでも約10〜12ミクロン | 約190〜200ミクロン |
| 飛び石からの保護 | × 防げない | × 防げない | ◎ 得意 |
| 向いている方 | 3年以内の乗り換えを予定している方 | 5年以上乗る方・青空駐車の方 | 飛び石が気になる方・新車の方 |
| 料金のめやす（税込） | 110,000円〜 | 220,000円〜 | 範囲によって変わります |
※耐久性は、駐車環境・洗車の頻度・メンテナンスによって変わります。
ガラスとセラミック、どっちがいい？に、3つの質問でお答えします。
あなたに合うコーティングの選び方
選ぶポイントは「何年乗るか」と「どこに停めているか」。上位のメニューを無理におすすめすることはありません。
1この車に、あと何年乗る予定ですか？
2ふだんの駐車場所は？
3高速道路などでの飛び石は気になりますか？
良いことだけでなく、知っておいてほしいこともお伝えします。
カーコーティングのメリット・デメリット
メリット
- 01艶と光沢が出る磨いて整えたボディに施工することで、新車のような深い艶を楽しめます。
- 02汚れがつきにくく、落ちやすい軽い汚れなら水洗いで落ちやすくなり、洗車の手間や回数を減らせます。
- 03洗車キズをおさえる硬い被膜が、洗車のときにつきやすい細かなキズから塗装を守ります。
- 04紫外線や雨から塗装を守る酸性雨・鳥のフン・紫外線による塗装の劣化をおさえます。
- 05売却時の評価を保ちやすいきれいな状態を保ちやすいため、査定で良い印象につながることがあります。
デメリット・知っておきたいこと
COST
費用がかかります
ていねいな磨きを含めると、決して安い金額ではありません。そのぶん、DIYや簡易的なコーティングを何度もくり返すより、長い目で見て満足しやすい施工をめざしています。
WATER SPOT
水ジミ（イオンデポジット）に注意
ガラス系の被膜は、水道水や雨に含まれるミネラル分が残ると、白いシミになりやすい性質があります。放置せず、定期的なお手入れで防げます。
SKILL
お店の技術で仕上がりが変わります
磨きや塗りこみの技術によって、艶やもちに大きな差が出ます。施工環境や実績、アフターフォローも確認して選ぶのがおすすめです。
MAINTENANCE
お手入れは必要です
ノーメンテナンスで長持ちするわけではありません。駐車環境や洗車の頻度によって、もちが変わります。
デメリットをできるだけ小さくするために
- POINT 01向き・不向きを正直に乗る年数や駐車環境をうかがい、必要以上に高いメニューはおすすめしません。
- POINT 02水ジミ対策もご提案ガラス被膜の上に撥水性の膜を重ねて、汚れや水ジミをつきにくくする方法もご案内します。
- POINT 03施工後も相談しやすくお手入れの方法から気になることまで、施工したお店として相談に乗ります。
液剤だけでなく、下地づくりから仕上げまで自社で行います。
アルファのカーコーティングの特長
- 01シリカを多く含む、オリジナルのガラスコーティング剤シリカ（ガラスの主成分）を95〜98％含む液剤を使っています。空気中の水分と反応して硬化するため、市販品のようなスプレーボトルではなく、密閉した瓶で少しずつ保管しています。
- 02被膜の密着を高める「ガスグラスプライマー処理」ガラスの被膜は硬いぶん、塗装の伸び縮みについていけないと割れることがあります。全車に行う下地処理で密着性を高め、厚みのある被膜をつくれるようにしています。
- 03厚みのある被膜で、色が引き立つ艶透明度の高い被膜で、黒や紺はより深く、白やシルバーはより明るく、赤や青はより鮮やかに見えます。
- 04雨の日も楽しくなる撥水ガラス被膜の上に撥水性の高いフッ素の膜を重ねます。水が玉のように弾くので、洗車後の拭き上げも楽になります。
- 05ふだんのお手入れは、水洗いが基本紫外線・油・熱・酸に強く、汚れが被膜の上にとどまりやすいため、ふだんは水洗いでOK。定期的なメンテナンスで、きれいな状態を長く保てます。
同じ「ガラスコーティング」でも、仕上がりに差が出る理由。
仕上がりを決めるのは下地処理（磨き）
POLISHING
コーティングは、
コーティングは、
磨いた状態を閉じこめる施工です
コーティングは透明な膜なので、下にある小さな傷やくすみは、そのまま残ってしまいます。だからこそ、施工の前に塗装の表面を整える「磨き」がいちばん大切です。
アルファでは、塗装の状態を確認しながら、削りすぎないように細かな傷やくすみを取りのぞきます。新車でも、保管中についたくすみや汚れがあることが多いため、状態に合わせて磨きを行います。
コーティング施工の工程のうち、約7割が「磨き」です
磨きにかける時間が、そのまま費用に反映されます。お見積もりを比べるときは、下地処理（磨き）が含まれているかをぜひ確認してみてください。アルファの料金は、すべて下地処理・研磨込みです。
表示はすべて税込・下地処理（研磨）込みの金額です。
カーコーティングの料金表
車のサイズ（M・L・LL）で料金が変わります。塗装の状態によって磨きの工程が増える場合は、事前にお見積もりでお伝えします。
STANDARD
ガラスコーティング
艶と汚れにくさのバランスが良い、アルファのスタンダード。
- M サイズ
- 110,000円〜
- L サイズ
- 115,000円〜
- LL サイズ
- 120,000円〜
こんな方に：3年以内に乗り換える予定の方、屋根のある駐車場の方
HIGH END
セラミックコーティング
厚い被膜で、キズへの強さと耐久性を高めた上位メニュー。
- M サイズ
- 220,000円〜
- L サイズ
- 230,000円〜
- LL サイズ例：ヴェルファイア40系など
- 240,000円〜
こんな方に：5年以上乗る方、青空駐車の方、冬に融雪剤をまく地域を走る方
※お車のサイズ区分は料金ページでご確認いただけます。わからない場合は、車種を教えていただければすぐにお答えします。
ディテール保護オプション
| オプション | 料金（税込） |
|---|---|
| ホイールコーティング（レギュラー） | 33,000円 |
| ホイールコーティング（プレミアム） | 60,500円 |
| ウィンドウのウロコ研磨・除去 | フロント・リア・ルーフ 各8,800円／サイド 各4,400円 |
| ウィンドウの撥水コーティング | フロント・リア・ルーフ 各8,800円／サイド 各4,400円 |
| ドアモール コーティング | 22,000円 |
| ルーフレール コーティング | 22,000円 |
| エンジンルーム コーティング | 16,500円 |
| 幌（ほろ）コーティング | 2シーター 38,500円／4シーター 49,500円 |
ディーラー・チェーン店・専門店、どこに頼むか迷ったら。
見積もりを比べるときに確認したい5つのこと
同じ「ガラスコーティング」でも、含まれる作業はお店によってちがいます。アルファの場合もあわせてご紹介します。
| 確認したいこと | 確認のポイント | アルファの場合 |
|---|---|---|
| 下地処理（磨き） | 料金に磨きが含まれているか。含まれない場合は、別料金かどうか | すべての料金に下地処理・研磨を含んでいます |
| コーティング剤 | どんな液剤を使うのか、説明してもらえるか | シリカを多く含むオリジナルの液剤。ガラスとセラミックから選べます |
| 施工する環境 | ほこりや明るさに配慮した場所で施工しているか | 空調を管理した施工ブースで、照明を当てながら確認します |
| 施工後のメンテナンス | メンテナンスの内容と、費用がかかるかどうか | 無料メンテナンス付き。お手入れの相談もお気軽に |
| 入庫・納車 | 持ち込みだけか、引き取りや代車があるか | 持ち込みのほか、自社積載車での引き取り・納車、代車・送迎にも対応 |
※お店によって内容はさまざまです。気になる点は、見積もりの段階で遠慮なく質問してみてください。
PROCESS
ご相談から納車まで施工の流れ
施工期間は、お車の状態と選ぶメニューによって変わります。ご予定に合わせて調整しますので、まずはご相談ください。
- 01お問い合わせ・ご相談フォーム・お電話・LINEで受け付けます。車種やご希望、駐車環境をうかがいます。
- 02車両の確認・お見積もり実車またはお写真で塗装の状態を確認し、合ったプランとお見積もりをご案内します。
- 03下地処理・磨き仕上がりを大きく左右する工程です。細かな傷や汚れを取りのぞき、コーティングの土台を整えます。
- 04コーティング施工空調を管理した施工ブースで、被膜をていねいにつくっていきます。
- 05最終チェック・納車硬化の状態と仕上がりを細かく確認してから、お車をお渡しします。
CHECK LIST
お店選びで後悔しないための10のチェックポイント
見積もりや相談のときに確認できたら、チェックを入れてみてください。どのお店を選ぶ場合でも、判断の目安になります。
確認できた項目：0 / 10
言葉よりも、実際の仕上がりをご覧ください。
アルファのカーコーティング施工事例
はじめての方から、よくいただく質問です。
カーコーティングよくあるご質問
ガラスコーティングとセラミックコーティングは、どちらを選べばいいですか？
乗る年数と駐車環境で変わります。3年以内に乗り換える予定なら、ガラスコーティング（110,000円〜）で十分です。5年以上乗る、青空駐車が多い、冬に融雪剤をまく地域を走るといった場合は、耐久性の高いセラミックコーティング（220,000円〜、耐久5〜7年以上がめやす）が向いています。上位のメニューを無理におすすめすることはありません。
ほかのお店より価格が高いのはなぜですか？
下地処理（磨き）を料金に含めているためです。コーティング施工の工程の約7割は磨きで、ここにかける時間がそのまま費用に反映されます。お見積もりを比べるときは、下地処理が含まれているかをご確認ください。
新車でも、下地の磨きは必要ですか？
必要です。新車でも、製造や保管のあいだについたくすみや汚れがあることがほとんどです。磨かずに施工すると本来の発色や艶が出にくく、コーティングの密着も弱くなります。ただし、中古車より状態が良いため、工程は短く済みます。
コーティングをすれば、洗車はいらなくなりますか？
洗車は必要です。汚れがつきにくく落ちやすくなるので、洗車は楽になります。ただし汚れを放置すると、保護膜や撥水の効果が早く落ちてしまいます。中性シャンプーでの手洗いと、定期的なメンテナンスをおすすめしています。
コーティングで飛び石は防げますか？
防げません。コーティングの膜の厚みは、厚いタイプでも約10〜12ミクロンで、強い衝撃を止めるためのものではありません。飛び石対策をご希望の場合は、約190〜200ミクロンの厚みがあるプロテクションフィルムをご検討ください。
施工にはどのくらいかかりますか？
お車の状態と選ぶメニューによって変わります。塗装の状態によって、下地処理の工程数が変わるためです。ご予定に合わせて調整しますので、まずはご相談ください。
施工したあと、すぐに雨に濡れても大丈夫ですか？
被膜が完全に硬化するまでは、雨や洗車に少し注意が必要です。お引き渡しのときに、施工後に気をつけたいことをお伝えします。くわしくはこちらの記事でも解説しています。
すでにコーティングしている車にも施工できますか？
できます。いまの被膜の状態を確認し、必要に応じて磨きで整えてから施工します。重ね塗りについてはこちらの記事もご覧ください。
車を持っていけないのですが、引き取りはできますか？
はい。自社の積載車で、引き取りと納車に対応しています（東京23区全域）。代車や送迎についても、お気軽にご相談ください。
あわせて読みたい記事
磨きから、ていねいに。
愛車の艶を、もう一度。
「うちの車はいくら？」「ガラスとセラミック、どっちがいい？」。そんなご相談からで大丈夫です。お車の状態とご希望をうかがって、ぴったりのプランをご提案します。ご相談・お見積もりは無料です。
お電話でも承ります（月〜土 9:00〜18:00）
03-5856-8332
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