施工・検品の体制が見えるか
誰が施工し、どのように最終確認するのか。担当者の技術だけでなく、検品方法や納期管理まで説明できる店舗かを確認します。

飛び石や擦り傷から愛車の塗装を守るプロテクションフィルム(PPF)。アルファでは、施工範囲の選び方から料金、施工、検品、納車後の点検まで一貫して対応します。「どこまで貼ればいいか分からない」という段階からご相談いただけます。
アルファの母体であるDOUBLE株式会社は、東京都内の輸入車正規ディーラー案件を継続して担当しています。高額車両を預かる現場で求められるのは、貼る技術だけではありません。入庫時の確認、工程管理、検品、納期、納車後の対応まで含めた安定した運用です。
そこでアルファでは、複数スタッフによる確認体制、専用施工環境、自社積載車、施工後の点検までを一つの流れとして管理。初めてPPFを検討する方にも、必要な施工範囲と費用を分かりやすくご案内します。
フィルムはXPEL(エクスペル)を中心に採用。車種・保管環境・走行距離・予算を確認し、必要以上に広い範囲を前提とせず、目的に合う施工内容をご提案します。
Q1. 愛車に乗っていて一番防ぎたいトラブルは?
Q2. 愛車の「保管環境」を教えてください。
Q3. 今回の施工に対する「ご予算」のイメージは?
プロテクションフィルムは、施工範囲やフィルムの種類によって費用が大きく変わります。最初から専門用語を理解しておく必要はありません。「飛び石を減らしたい」「新車の塗装をできるだけ残したい」「予算はこのくらい」など、目的をお聞かせください。施工後の点検や部分貼り替えについても、あらかじめ分かりやすくご説明します。
PPF選びを難しく考える必要はありません。最初に「何を守るか」「どこまで貼るか」「予算はいくらか」を整理すると、必要なプランが見えやすくなります。
PPFは、塗装の上に透明な保護フィルムを貼り、飛び石や擦り傷などのダメージをフィルム側で受けるためのものです。一方、強い衝突や凹みまで防ぐものではありません。役割を先に理解すると、施工範囲を選びやすくなります。
PPFは塗装の“代わりに傷を受ける”保護層。必要に応じてパネル単位の貼り替えも可能です。
首都高をよく使う、機械式・狭い駐車場を使う、屋外保管が多いなど、東京では車の使い方によって傷のリスクが変わります。フルボディありきではなく、傷が入りやすい場所から優先すると費用も抑えやすくなります。
東京都内では首都高を利用する機会、狭い駐車スペース、地下駐車場や機械式駐車場、屋外保管など、車の使われ方が大きく異なります。フルボディ施工が常に正解ではなく、傷のリスクが高い箇所へ重点的にPPFを施工する方法も合理的です。
フロントバンパー、ボンネット、フェンダー、ミラーを優先。
ドアエッジ、ドアカップ、サイドステップなど部分施工も有効。
汚れの固着を抑えるため、PPFと適切な洗車・メンテナンスを組み合わせる。
オリジナル塗装を広く保護したい場合はフルボディを検討。
「全部貼るべき?」と迷う方が多いですが、考え方はシンプルです。飛び石が多い前側を守る、傷が気になる場所だけ守る、塗装面を広く守る。この3つから、走行環境と予算に合うものを選びます。
飛び石が集中しやすいフロントバンパー・ボンネット・左右フェンダー・ミラー・ヘッドライトを中心に保護。高速道路を使う方に検討されやすい構成です。
ドアカップ、ドアエッジ、サイドステップ、ピアノブラック部分など、傷が気になる箇所だけを施工。予算を抑えながら実用性を高めたい方に向きます。
塗装面を広範囲に保護し、車体全体のコンディションを均一に保ちやすいプラン。希少車・高額車・長期保有予定の車両で選ばれることが多い施工です。
迷ったときは「何を一番重視するか」で選べます。傷への物理的な保護ならPPF、艶や洗車性ならコーティング、色や見た目を変えたいならラッピングです。
| 比較項目 | プロテクションフィルム(PPF) | カーコーティング | カーラッピング |
|---|---|---|---|
| 主な目的 | 塗装を物理的な傷から保護 | 艶・防汚性・洗車性の向上 | 色・質感・デザインの変更 |
| 飛び石への保護 | ◎ 得意 | △ 限定的 | ○ 一定の保護 |
| 洗車キズへの対策 | ◎ フィルム表面で受ける | ○ 軽減が期待できる | ○ フィルム表面で受ける |
| 見た目 | 透明・マットなど | 塗装本来の色を活かす | 色や柄を大きく変えられる |
| 部分施工 | ◎ しやすい | ○ パネル単位も可能 | ◎ しやすい |
| 向いている方 | 塗装保護を最優先したい | 艶・洗車性を重視したい | 外観を変えたい |
※PPFは衝撃を完全に無効化するものではなく、強い衝突・凹み・深い切り傷などは防げない場合があります。用途に応じてPPFとコーティングを組み合わせることも可能です。
価格は、車種の大きさ・ボディ形状・施工範囲・下地の状態で変わります。まずは代表的な3プランの目安をご確認ください。必要な範囲だけに絞ることで、予算に合わせた調整も可能です。
| 施工プラン | ミドルクラス 例: ポルシェ 911 / BMW 3シリーズ |
ラージ・SUVクラス 例: メルセデス Gクラス / カイエン |
|---|---|---|
| フロントフルセット 飛び石被害が最も多いフロント周りを徹底ガードします。 施工箇所: フロントバンパー, ボンネット, 左右フェンダー, ヘッドライト, ドアミラー | 約 300,000円〜 | 約 350,000円〜 |
| フルボディ(ボディ全体PPF施工) ボディ外装を広範囲に保護し、オリジナル塗装を良好に保ちやすくするプランです。 施工箇所: ボディ外装塗装面すべて | 約 1,100,000円〜 | 約 1,300,000円〜 |
| ハイブリッド施工(一番人気) フロントPPFの物理的防御と、全体コーティングの艶を両立。 施工箇所: フロントPPF + ボディ全体ガラスコーティング | 約 450,000円〜 | 約 520,000円〜 |
※上記は「XPEL ULTIMATE PLUS(透明グロス)」を使用した場合の税込参考価格です。
※マット塗装用のステルスフィルムや、複雑なエアロパーツの有無、下地処理(研磨)の状況により変動する場合がございます。
フィルムの透明感、曲面への追従、エッジ処理など、PPFは写真でも仕上がりの差が出ます。まずは実車の施工例をご覧ください。
「預けた後、何をしているのか分からない」という不安を減らすため、工程を明確にしています。下地を整え、施工し、複数の目で確認してから納車します。
入庫時に車両状態を確認し、鉄粉・水垢・油分などを丁寧に除去します。自社積載車でのお預かりもご相談いただけます。
特殊LED照明で塗装面を確認し、必要に応じて下地を整えます。仕上がりの透明感に関わる重要な工程です。
車種データを基準にフィルムを準備し、形状に合わせて細部を調整します。塗装面への不要な刃物作業を避けます。
温度・湿度・防塵に配慮した専用環境で貼り込みます。曲面や端部まで状態を確認しながら仕上げます。
施工担当とは別の視点でも状態を確認し、浮き・異物・端部などをチェックしてから納車します。
PPFは、フィルムそのものだけでなく、施工する環境と最終検品で仕上がりが変わります。アルファでは、防塵に配慮した施工スペースと検査環境を整えています。
専用照明の下で、浮き・異物・糊ズレなどを細かく確認します。
温度・湿度と防塵に配慮し、施工中の異物混入リスクを抑えます。
データを基本にしながら、形状に合わせて細部を調整し、自然な端部処理を目指します。
PPFは施工して終わりではありません。製品自体の保証と、施工店としての点検・再施工対応。この2つを分けて確認しておくと、施工後の不安を減らせます。
アルファではXPELを中心に、保証条件が明確なフィルムを採用しています。対象製品では、メーカー規定に基づく限定保証が用意されています。
端部の状態確認、事故や擦り傷による部分貼り替えなど、納車後の相談窓口を明確にしています。必要に応じて自社積載車での車両移動もご相談いただけます。
車種データを基本に、曲面や端部は形状に合わせて細かく調整します。
ホコリや異物の混入リスクを抑えるため、施工環境を整えて作業します。
既存傷・再塗装歴・下地の状態を確認し、必要な処理を判断してから施工します。
担当者だけの判断で終わらせず、最終状態を別の視点でも確認します。
車両状態の確認、進捗共有、自社積載車での移動相談まで一連で対応します。
走行・保管環境と予算を伺い、フロント・部分施工・フルボディから目的に合う範囲を整理します。
PPFの状態は、保管環境や洗車方法によって変わります。難しい管理は必要ありません。施工直後・普段の洗車・定期ケア・状態確認の4点を押さえておけば十分です。
XPEL ULTIMATE PLUSでは、施工後48時間は洗車を控える案内があります。施工直後はフィルムの端部を強く触らず、まずは定着を待ちます。
虫・鳥糞・樹液などは長時間放置せず、やさしく洗浄します。高圧洗浄を使用する場合は、フィルムのエッジへ至近距離から直接当てないことが重要です。
使用するフィルムに適したメンテナンス剤を定期的に使用することで、艶や防汚性を維持しやすくなります。製品ごとの推奨方法に従ってください。
アルファでは納車後1〜2ヶ月を目安に無料初期点検を実施。端部の浮きや施工状態を確認し、必要に応じて調整します。
価格だけでは仕上がりや施工後の安心までは判断できません。見積もり時に、次の3点を確認すると比較しやすくなります。
誰が施工し、どのように最終確認するのか。担当者の技術だけでなく、検品方法や納期管理まで説明できる店舗かを確認します。
採用フィルムの特徴・保証条件に加え、ホコリや温湿度に配慮した施工環境があるかを確認します。
端部の浮き、事故後の部分貼り替え、再施工など、納車後に何かあったときの対応方法を事前に確認します。
仕上がりだけでなく、説明の分かりやすさや施工後の対応も、施工店選びの大切な判断材料です。
プロテクションフィルム施工してもらいました。お値段はちょっと高めですが、その分仕事は丁寧にしてもらいました。またアフターケアもしっかりしているのでお勧めです。
プロテクションフィルムを施工していただきました。知人がアルファさんに任せているとの事で選びました。アフターフォローがかなり充実している部分で選びました!
最高の仕上がりでした。トラックに擦られてその補修でお願いしました。ゲレンデの限定マッドホワイトだったので対応が大変だったかと思いますが、前よりも輝いて戻ってきたように思います。
Googleマップ上の実際の評判・口コミ(5.0/5.0)に基づいています
すべての口コミを見る期間、コーティングとの違い、洗車、貼り替え、中古車への施工など、初めての方が迷いやすいポイントをまとめました。
足立区の施工拠点を中心に、東京都内および近郊エリアの車両引き取り・納車にも対応しています。
港区・渋谷区・世田谷区・品川区・千代田区・新宿区など、東京都内では自社積載車による引き取り・納車もご相談いただけます。高級車・低車高車・希少車は、車両状態や積載可否を事前に確認してご案内します。埼玉・千葉・神奈川の近郊エリアもお問い合わせください。
施工範囲が決まっていなくても問題ありません。
走行環境・保管環境・ご予算を伺い、必要な範囲から分かりやすくご提案します。