コーティングとプロテクションフィルムの違いは何ですか？

最大の違いは「物理的な保護能力」です。コーティングは汚れ防止や艶出しに優れますが飛び石は防げません。プロテクションフィルムは約150ミクロンの厚みがあり、飛び石や擦り傷から塗装を物理的に守ります。

プロテクションフィルムの寿命（耐久年数）はどれくらいですか？

保管環境（屋内・屋外）やお手入れ状況にもよりますが、メーカー推奨の貼り替え目安は約3年〜5年です。高品質なフィルムを使用しているため、黄ばみやひび割れに対して長期のメーカー保証が付帯しています。

洗車機に入れても剥がれませんか？

基本的には手洗いを推奨しておりますが、通常の門型洗車機のご利用も可能です。ただし、コイン洗車場などの高圧洗浄機を使用する際、フィルムの端（エッジ）にノズルを近づけすぎると剥がれの原因になるためご注意ください。

フィルムを貼ると、塗装のツヤ感は落ちてしまいますか？

最新の高品質フィルムは非常に透明度が高く、貼ってあることがほとんど分からないほどのクリアな仕上がりです。むしろ、フィルム自体の平滑性と光沢によって新車以上のツヤが増すことも多くあります。

部分的な施工（フロントバンパーのみ等）は可能ですか？

はい、可能です。飛び石のリスクが最も高いフロント周り（バンパー、ボンネット、フェンダー、ヘッドライト、ミラー）のみを保護する「フロントセット」が当店でも一番人気のメニューとなっております。

傷がついてしまった場合、そこだけ貼り替えることはできますか？

可能です。パネルごとの施工となっているため、例えばバンパーだけを擦ってしまった場合、バンパー部分のフィルムだけを剥がして新しく貼り替えることができます。塗装するより安価でスピーディに修復可能です。

フィルムに付いた細かな洗車傷などはどうなりますか？

当店で扱うプロテクションフィルムには「自己修復（セルフヒーリング）機能」が備わっています。太陽の熱や温水をかけることで表面のクリア層が自己修復し、細かな洗車傷やスリ傷は自然に消えていきます。

数年後に剥がす時、車の元の塗装が痛むことはありませんか？

車体専用に開発された特殊な接着剤を使用しているため、正しい手順で剥がせば純正塗装を痛めることはありません。ただし、過去に板金塗装（再塗装）されているパネルの場合は、塗装が一緒に剥がれるリスクがゼロではありません。

マット（艶消し）塗装の車にも施工できますか？

はい、可能です。マット塗装専用のプロテクションフィルム（ステルスフィルムなど）を使用することで、元のマットな質感を一切損なうことなく、飛び石や汚れからデリケートな塗装を保護できます。

普通のツヤあり塗装の車を、マット（艶消し）仕様にできますか？

可能です。ツヤありのボディに「マットタイプのプロテクションフィルム」を施工することで、強力な物理保護と同時に、流行のマットカラーへのドレスアップ（カラーチェンジ効果）を楽しむことができます。

施工後の日々のメンテナンスはどうすればいいですか？

基本的には通常の水洗い・カーシャンプーでの洗車で問題ありません。より綺麗な状態を長持ちさせるために、フィルム専用のメンテナンス剤（シーラント）を定期的に塗布していただくと、撥水性と防汚性が向上します。

施工期間はどれくらいかかりますか？

施工箇所によって大きく異なります。フロントセット等の部分施工で約3〜4日、車体全体を覆うフルカバー施工の場合は、下地処理も含めて1週間〜10日程度お車をお預かりいたします。無料の代車もご用意しております。

どんな車種でもプロテクションフィルムは施工可能ですか？

世界中の車種に対応した専用のカットデータ（プレカット）を使用するため、大半の車種に施工可能です。データが存在しない希少車やクラシックカー、エアロパーツなどでも、手切り（バルク貼り）による特注施工で対応できる場合がございます。

飛び石などでフィルム自体が破れてしまうことはありますか？

非常に強力な衝撃（大きな石が高速で鋭角に当たるなど）を受けた場合、フィルムが貫通して破れることは稀にあります。しかし、その場合でもフィルムがクッションの役割を果たし、元の塗装へのダメージは最小限に食い止められます。

プロテクションフィルムの上にガラスコーティングは施工できますか？

可能です。フィルムの上に施工可能な「専用セラミックコーティング」をご用意しております。フィルム単体でも防汚性はありますが、コーティングを重ねることで虫の死骸や水垢がより落ちやすくなり、日々のお手入れが格段に楽になります。