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Ultimate Q&A
プロテクションフィルム・コーティング
プロテクションフィルム・コーティング
あらゆる疑問を解決する完全版FAQ
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Questions
「失敗したくない」「自分のケースは大丈夫？」
お客様から寄せられるあらゆる質問を、プロの視点で徹底解説します。
プロテクションフィルム (PPF)
Protection Film
コーティングとプロテクションフィルム、どちらを選ぶべき？
「物理的な傷を防ぎたい」ならプロテクションフィルム、「艶と防汚性」ならコーティングです。コーティングは飛び石や10円パンチは防げません。高速道路をよく走る方や高級車にはPPFを強く推奨します。
プロテクションフィルムのデメリット・後悔するポイントは？
最大のデメリットは「高額な費用」と「施工店の技術差が激しいこと」です。技術が低いと「端からゴミが入る」「数ヶ月で浮いてくる」「カットラインが目立つ」といったトラブルが起き、後悔の原因になります。
カーラッピングとプロテクションフィルムの違いは何ですか？
目的と素材の厚みが違います。ラッピングは「色を変える装飾」が目的で薄い塩ビ素材です。PPFは「塗装の保護」が目的で、ラッピングの2〜3倍の厚みがある強靭なポリウレタン素材を使用しています。
施工費用の相場はどれくらいですか？
車種により異なりますが、飛び石を防ぐフロントセットで約30万〜40万円、車体全体を守るフルプロテクションで約100万〜150万円が一般的な相場です。ご予算に合わせた部分施工も可能です。
売却時（買取査定）のリセールバリューは上がりますか？
「フィルムが貼ってあるからプラス査定になる」というより、「飛び石傷や洗車傷による大幅な減額を完全に防げる」という点で、結果的に数十万円単位で手元に残る金額が変わるケースが多々あります。
リース車や「残価設定ローン」の車に貼っても問題ないですか？
強くおすすめします。リースや残クレは返却時の傷で「違約金（減額）」が発生します。PPFを貼っておけば、返却前に剥がすだけで新車の塗装が現れるため、減額リスクを完全に回避できます。
事故に遭った場合、自動車保険でフィルムの再施工はできますか？
はい、車両保険や対物賠償の対象になるケースがほとんどです。保険請求には当店が発行する「施工証明書」が必要になりますので、車検証と一緒に大切に保管してください。
耐用年数（寿命）はどれくらいですか？いつ貼り替えが必要？
保管状況によりますが、メーカー推奨の貼り替え目安は約3年〜5年です。屋内保管であれば5年以上保ちますが、屋外（青空駐車）で紫外線を浴び続けると数年で光沢低下が始まります。
数年経つと黄色く変色（黄ばみ）しませんか？
昔のフィルムはすぐ黄ばみましたが、現在のXPEL等の最高級フィルムは紫外線耐性が格段に向上しており、黄変しにくくなっています。万が一著しい黄変が起きた場合のメーカー保証もございます。
傷が自然に消える「自己修復機能」とは本当ですか？
本当です。トップコート層にはセルフヒーリング（自己修復機能）があり、洗車傷などの浅い擦り傷であれば、太陽の熱やお湯（約50〜60℃）をかけることで自然に消えて元通りになります。
XPELとSTEKの違いは何ですか？どちらが良いですか？
XPELは「圧倒的な保護性能とデータ精度」、STEKは「艶感と超撥水性」に優れています。透明度やカットの正確性を求めるならXPEL、コーティングのような水弾きを求めるならSTEKをご提案しています。
マット塗装（艶消し）の車にも貼れますか？
はい、可能です。マット専用フィルム（XPEL STEALTHなど）を使用します。マット塗装は傷がつくと磨いて修復することができないため、艶あり塗装以上にPPFでの保護が必須です。
すでに傷がある中古車の上からでも貼れますか？
貼ることは可能ですが、深い傷や飛び石の欠けがある部分は、フィルムが密着せず空気が入って目立ちます。事前に研磨やタッチアップで極力平滑にしてから施工します。
コーティング施工済みの車の上から貼れますか？
そのままでは定着しません。コーティングの撥水効果でフィルムが剥がれてしまうため、施工箇所のみ研磨を行ってコーティングを剥離してからフィルムを貼ります。
タッチペンで補修した跡の上から貼れますか？
施工は可能ですが、タッチペンの「段差」の周りに微細な空気が残り、線のように浮いて見える場合があります。あらかじめご了承いただいた上での施工となります。
未塗装樹脂パーツ（SUVのフェンダー等）に貼れますか？
表面がザラザラしている梨地の未塗装樹脂には、フィルムの糊が定着しないため基本的には施工できません。樹脂パーツの保護には専用の樹脂コーティングを推奨します。
ヘッドライトだけでも貼れますか？（車検は通る？）
はい、非常に人気のメニューです。透明フィルムであれば光量に影響せず車検にも通ります。飛び石によるひび割れや、紫外線による黄ばみを強力に防ぎます。
ドアカップ（取っ手周り）やドアエッジだけの部分施工は可能？
はい、大歓迎です。爪傷がつきやすいドアカップ、荷物で傷つくリアバンパー上部、乗り降りで蹴ってしまうサイドステップなど、ピンポイントでの「生活傷対策」も承ります。
車内のピアノブラック（内装）に貼れますか？
はい、可能です。センターコンソールやナビ画面など、傷がつきやすくホコリが目立つ内装のピアノブラック専用のカットデータも豊富にご用意しております。
輸入車のメッキモールやカーボンパーツに貼れますか？
はい、強く推奨します。輸入車特有のメッキモールの「白サビ」や、高額なカーボンルーフの「白濁・ひび割れ」を物理的に外気を遮断することで完全に防ぐことができます。
バイク（オートバイ）にも貼れますか？
はい、可能です。ニーグリップで傷がつくタンク周りや、飛び石を受けやすいカウル、パニアケースへの施工実績も多数ございます。
貼ってあることは見た目でわかりますか？（境目など）
1メートル離れれば気づかないレベルの透明度です。さらにアルファでは、フィルムの端をパーツの裏側に巻き込む「ラップ施工」を行うため、境目が見えず非常に自然な仕上がりになります。
施工時にカッターでボディに傷がつきませんか？
ご安心ください。「プレカットデータ」と専用プロッター（裁断機）を使用し、あらかじめパーツの形にフィルムをカットしてから貼るため、お車の上でカッターの刃を当てることは極力ありません。
施工直後に水残りや気泡があるのですが、消えますか？
施工液の微細な水分が残ることがありますが、通常1週間〜数週間（冬場は1ヶ月程度）で自然に蒸発して完全に抜けます。万が一、時間が経っても抜けない気泡がある場合は手直しいたします。
ネットで買ったフィルムをDIY（自分）で貼ることはできますか？
平面の小物なら可能かもしれませんが、バンパーなどの3D曲面にシワなく貼るには熟練の技術と温度管理が必要です。失敗してゴミにするケースが大半ですので、プロにお任せください。
施工日数はどれくらいかかりますか？
ドアカップ等は数時間、フロントセット（ボンネット等）で2泊3日〜、フルボディ（車体全体）の場合は1週間〜10日程度、お車をお預かりいたします。（無料代車あり）
施工後に洗車機に入れても大丈夫ですか？
手洗い洗車を強く推奨します。洗車機の強い摩擦や高圧水によって、フィルムの端（エッジ）がめくれたり、深い傷が入るリスクがあります。どうしても使う場合はノンブラシ洗車機をお選びください。
高圧洗浄機（ケルヒャー等）は使ってもいいですか？
使用可能ですが、フィルムの端（エッジ部分）から最低30cm以上離してご使用ください。端に至近距離から高圧水を当てると、水圧でフィルムがめくり上がってしまいます。
フィルムの上からワックスやコーティングをしてもいいですか？
コンパウンド（研磨剤）入りのワックスは絶対NGです。艶出しをしたい場合は、PPF専用のセラミックコーティングや、研磨剤を含まない液体の簡易メンテナンス剤をご使用ください。
飛び石でフィルムが破れたら、部分補修（パッチ）はできる？
小さな破れを丸く切り取ってパッチを貼る応急処置は可能ですが、境目が目立ちます。綺麗な状態に戻すには「そのパーツ（パネル）1枚ごとの貼り直し」となります。
数年後、自分で剥がすことはできますか？
絶対におやめください。専用のヒートガンやスチームを使わずに無理に剥がすと、強固な糊がボディに残ったり、クリア塗装ごと剥がれて大惨事になります。剥離は必ず専門店にご依頼ください。
剥がす時に純正の塗装は剥がれませんか？
新車時の純正塗装であれば、基本的に剥がれることはありません。ただし、「板金塗装（再塗装）した箇所」の場合、剥離時に塗装が持っていかれるリスクがあります。再塗装歴がある場合は必ず事前にお知らせください。
カーコーティング
Car Coating
【比較】ガラス・セラミック・グラフェンの違いは？どれがおすすめ？
結論から言うと、耐久性と保護力は「グラフェン ＞ セラミック ＞ ガラス」の順です。ガラスコーティングは数年で劣化しやすいですが、最新のセラミックやグラフェンは被膜が分厚く、耐薬品性が圧倒的に高いため推奨します。
ディーラーの純正コーティングと専門店の違いは何ですか？
最大の差は「下地処理（研磨）の技術」と「施工環境（密閉ブース・特殊照明）」です。ディーラーは洗車後にすぐ塗るケースが多いですが、当店では数日かけて塗装面を鏡面研磨し、傷や水シミを完全に消してからコーティングを定着させます。
ガソリンスタンド（KeePer等）のコーティングとの違いは？
手軽さが魅力のGS施工に対し、専門店は「完全屋内環境での徹底的な研磨」と「高純度・高硬度な液剤」が強みです。屋外や吹き抜け環境ではホコリを巻き込むリスクがあります。愛車を最高の状態で維持したい方は専門店をお選びください。
オートバックス等の市販コーティング剤（DIY）を自分で塗ってもいい？
市販品は数ヶ月で効果が切れる「簡易コーティング」です。DIYの最大のリスクは「下地処理不足により、汚れや傷の上からコーティングして閉じ込めてしまうこと」です。ムラになる失敗も多いため、プロにお任せください。
コーティングとワックス（カルナバ等）はどちらが良いですか？
保護力と持続性を求めるなら圧倒的にコーティングです。ワックスは深い艶が出ますが、熱に弱く雨で流れ落ちます。油分が汚れを吸着して水垢の原因になるため、現代の車にはコーティングが適しています。
青空駐車（屋外保管）で黒い車ですが、絶対後悔しない種類は？
黒の青空駐車は、水滴がレンズ代わりになって塗装を焼く「ウォータースポット」のリスクが最大です。バチバチに弾く「撥水性」は絶対に避け、水がスッと引いていく「親水性」または「疎水性」のコーティングをお選びください。
マット塗装（艶消しカラー）にコーティングはできますか？
はい、可能です。通常の研磨ができないため、マット塗装専用のコーティング剤を使用します。艶を出さずに質感を保ったまま汚れの固着を防ぎます。（物理的保護の観点からはPPFも強く推奨します）
新車でも「磨き（下地処理）」は本当に必要ですか？
絶対に必要です。新車でも、輸送中についた微細な洗車傷、鉄粉、塗装の「くすみ（ゆず肌）」があります。これらを専用ポリッシャーで平滑に磨き上げることで、初めて新車以上の「鏡面状態」になります。
中古車で傷だらけですが、コーティングで綺麗になりますか？
はい、見違えるほど綺麗になります。コーティング液で傷が埋まるわけではなく、当店の「高度な研磨技術（磨き）」によって傷を消し去るからです。爪が引っかかるような深い傷以外は劇的に改善します。
板金塗装（修理）をした直後でもコーティングできますか？
塗装後すぐは溶剤のガスが抜けていないため、塗装完了から約3週間〜1ヶ月ほど期間を空けてからの施工を推奨しています。再塗装箇所だけを後日部分コーティングすることも可能です。
コーティングすれば、もう洗車しなくていいですか？
いいえ、定期的な洗車は絶対に必要です。コーティングは汚れを落としやすくするバリアです。排気ガスや泥汚れを放置すれば被膜自体が劣化します。月1〜2回の水洗い、またはシャンプー洗車をお願いします。
洗車機に入れてもコーティングは剥がれませんか？
すぐには剥がれませんが、洗車機のブラシによる「スクラッチ傷（洗車傷）」が確実につきます。傷が入ると光が乱反射し、コーティングが取れたように艶が低下して見えます。手洗いを強く推奨します。
洗車後に白い斑点（水シミ・イオンデポジット）ができました。対処法は？
水道水のミネラル分が固着したものです。絶対にゴシゴシ擦らないでください。軽度であればメンテナンス剤で落ちますが、固着している場合はプロ専用の「酸性ケミカル」での除去が必要です。当店にご相談ください。
鳥のフン、樹液、虫の死骸がついた時の正しい落とし方は？
これらは「強酸性」で、数日でコーティングを破壊し塗装を陥没させます。発見次第、一刻も早く除去してください。乾いている場合は、お湯で濡らしたティッシュを被せて5分ほどふやかし、優しく拭き取ってください。
ボディがザラザラします。トラップ粘土（鉄粉取り）を自分でしてもいい？
トラップ粘土のDIY使用は絶対におやめください。目に見えない無数の傷が入り、艶が完全に失われます。当店にお任せいただければ、傷をつけない化学反応系のケミカル処理と軽研磨でツルツルに戻します。
施工車に、市販のワックスや簡易コーティングを上塗りしてもいい？
コンパウンド（研磨剤）入りの製品は絶対に使用しないでください。被膜を削ってしまいます。艶を出したい場合は、当店がお渡しする「専用メンテナンスキット（トップコート）」をご使用ください。
定期メンテナンス（お店でのプロケア）は必要ですか？頻度は？
はい、1年に1回程度のプロによるメンテナンスを推奨しています。普段の洗車では落としきれないミネラル膜や鉄粉を除去し、トップコートを補充することで、撥水性と艶が新品同様に復活します。
ホイールコーティングは本当に効果がありますか？
特にブレーキダストが大量に出る輸入車（ベンツ、BMW等）には絶大な効果があります。高温の鉄粉が突き刺さりにくくなり、高圧洗浄機等で真っ黒な汚れがスルッと落ちるため、洗車が劇的に楽になります。
輸入車特有の窓枠（メッキモール）の白サビは防げますか？
専用コーティングでもある程度遅らせることは可能ですが、完全に防ぐのは困難です。白サビを確実に防ぎたい場合は、物理的に遮断する「モール専用プロテクションフィルム」を強く推奨します。
SUVのフェンダー等の「未塗装樹脂（黒いプラ部分）」の白ボケは直る？
はい、直ります。白く劣化した樹脂を専用クリーナーで洗浄後、樹脂専用のガラスコーティングを浸透させることで、新車時のような深みのある黒々とした艶が長期的に復活します。
オープンカーの幌（ファブリック・ソフトトップ）もコーティングできる？
はい、幌専用の強力なフッ素・シリコン系コーティングがございます。雨水が生地に染み込まずコロコロと転がり落ちるようになり、カビや鳥のフン、色褪せから守ります。
車内のレザーシート（本革）にもコーティングできますか？
はい、可能です。デニムの色移り、飲みこぼし、擦れによるひび割れを強力に防ぎます。特に白やベージュなど、汚れが目立つ淡色系のレザーシートには新車時の施工を強くおすすめします。
ヘッドライトの黄ばみはコーティングで防げますか？
専用のヘッドライトコーティングで数年間は防げます。すでに黄ばんでいる場合は、研磨でクリアにしてからコーティングします。（※より確実な黄ばみ防止にはプロテクションフィルムが最適です）
フロントガラスなど、窓ガラスの撥水コーティングはありますか？
はい、プロ仕様のフッ素系ウィンドウ撥水コーティングをご用意しております。市販のシリコン系（ガラコ等）とは異なり、ワイパーのビビリが少なく、効果が長期間持続します。
施工日数はどれくらいかかりますか？日帰りは可能？
高品質な下地処理（研磨）と硬化乾燥を行うため、日帰り施工は行っておりません。お車のサイズと状態によりますが、通常3日〜5日程度お預かりいたします。無料の代車をご利用ください。
納車日が「雨」の場合、コーティング効果に悪影響はありますか？
全く問題ありません。アルファでは施工後、赤外線ヒーターで被膜を強制的に完全硬化させてからご納車します。そのため、お帰りの際に大雨に降られても性能や艶が落ちることはありません。
事故で板金塗装した場合、コーティングの再施工は保険で直せる？
はい、自動車保険（対物・車両）の適用対象となります。修理したパネル（パーツ）の部分的な再施工費用が保険から支払われます。当店発行の「施工証明書」が必ず必要になります。
コーティングの「寿命」が来るとどうなりますか？剥がれて見える？
日焼けの皮が剥がれるようなことはありません。被膜が徐々に薄くなり「水弾きが悪くなる」「艶が引ける」「汚れが落ちにくくなる」といった症状が現れます。これが再施工のサインです。
施工証明書は発行されますか？
はい、施工したすべての車両に対し、メーカーおよび当店規定の「施工証明書（保証書）」を発行いたします。万が一の事故時の保険請求に必須となります。
他店で断られた特殊な塗装や旧車でも対応できますか？
塗装の状態によりますので、まずは現車確認をさせてください。膜厚計で塗装の厚みを計測し、安全に磨ける限界を見極めながら最適なプランをご提案いたします。
カーフィルム・窓ガラス
Window Film
【車検】フロントガラス・運転席・助手席に貼っても車検に通る？
施工後の「可視光線透過率が70%以上」確保されていれば合法であり、車検に通ります。アルファでは施工前に必ず専用測定器で数値を計測し、基準をクリアできる透明断熱フィルムのみを施工します。
流行りの「ゴーストフィルム（オーロラフィルム）」は車検対応ですか？
ブレインテック社などの合法基準を満たすゴーストフィルムであれば車検対応可能です。ただし、元々のガラスの透過率が低く70%を下回る場合は施工できません。必ず事前のテスト計測が必要です。
リアガラスや後部座席の窓（後席）の濃さに法的な制限はありますか？
リアガラス・後部座席の窓には透過率の法的な制限はありません。車内が全く見えない真っ黒なスモークフィルムを貼っても車検には通ります。（夜間の視認性が落ちるためご自身に合わせてお選びください）
フロントガラスの「車検ステッカー」や「点検ダイヤル」はどうなりますか？
綺麗に剥がせるものは一度剥がし、施工後に弱粘着シートなどを間に挟んで貼り直します。次回車検時にフィルムを傷つけずにステッカーを剥がせるよう工夫して納車いたします。
「断熱（IRカット）」フィルムの効果は本当に体感できますか？
はい、ハッキリとご体感いただけます。太陽からの「ジリジリとした熱さ（赤外線）」を大幅にカットするため、夏場のエアコンの効きが劇的に向上します。リピーターが非常に多い人気メニューです。
冬場（寒い時期）に断熱フィルムを貼るメリットはありますか？
夏場の遮熱だけでなく、冬場は「車内の暖房熱を外に逃がさない（保温効果）」というメリットがあります。暖房効率が上がるため、1年を通して車内が快適になります。
紫外線（UV）カット効果はどれくらい？内装の色褪せは防げる？
当店のフィルムは、透明タイプも含めて有害な紫外線（UV）を99%以上カットします。日焼け防止はもちろん、高級車のレザーシートのひび割れや、ダッシュボードの色褪せ劣化を長期的に防ぎます。
事故や台風の際、ガラスの飛散防止効果はありますか？
はい、非常に高い飛散防止効果があります。万が一事故でガラスが割れても、フィルムが破片を強力に保持するため、顔や目へのガラスの突き刺さりを防ぎ、安全確保に大きく貢献します。
ETC、カーナビ、地デジ、GPSの電波に影響（干渉）しませんか？
金属を含まない「セラミック系・染料系」のフィルムであれば電波への影響はありません。しかし、断熱性が高い金属スパッタリングフィルム（ミラー系等）は電波を遮断する可能性があるため注意が必要です。
リアガラスに「ドライブレコーダー（ドラレコ）」がある場合の施工は？
カメラ部分だけフィルムを四角くくり抜いて画質を最優先するか、見た目を重視しフィルムの上から強力両面テープでカメラを貼り直すかをお選びいただけます（極端に濃いフィルムの場合はくり抜きを推奨します）。
リアガラスは分割貼りですか？「1枚貼り」ですか？
当店は熱成形技術を用いた「1枚貼り」で施工いたします。湾曲したガラスに合わせてヒートガンでフィルムを縮めてから貼るため、継ぎ目が一切なく、後方視界もクリアで美しく仕上がります。
ガラスのフチにある黒いブツブツ（ドットプリント）部分はどうなる？
ドット部分はガラス面に凹凸があるため、通常はフィルムが完全に密着せず白く浮いたような仕上がりになります。車種によっては専用の施工液を使用したり、ドット部分のみ切り抜く対応をいたします。
夜間や雨の日の視認性（見えやすさ）は悪くなりませんか？
高品質なプロ用フィルムは「外からは真っ黒に見えても、車内からはクリア」に作られています。ただし、透過率5%以下の極濃スモークは夜間に見えにくくなるため、店頭のサンプルで実際にご確認ください。
元々色がついている「プライバシーガラス」の上からでも貼れますか？
はい、施工可能です。プライバシーガラスは断熱機能が低いため、上から透過率15%〜30%程度の断熱フィルムを重ね貼りすることで、「高い断熱効果＋完全な目隠し」を実現されるお客様が非常に多いです。
サンルーフ（パノラマルーフ）にもフィルムは貼れますか？
はい、可能です。サンルーフは頭上がダイレクトに熱くなるため、断熱フィルムの施工が最も効果を発揮する箇所の一つです。暗くしたくない場合は透明断熱フィルムをお選びいただけます。
施工直後に水泡（水残り）やモヤモヤがありますが、失敗ですか？
失敗ではありません。水貼り施工の特性上、フィルムとガラスの間に微細な水分が残り、白濁して見えることがあります。夏場で数日、冬場は数週間程度で自然に蒸発して完全に消えますのでご安心ください。
施工後、すぐに窓（パワーウィンドウ）を開け閉めしてもいいですか？
施工後48時間（2日間）は窓の開閉を絶対に行わないでください。フィルムが完全に接着していないため、窓枠のゴムパッキンに引っかかってフィルムが剥がれたり、折れ曲がったりする事故に繋がります。
窓の内側を掃除する際、ガラスクリーナーを使ってもいい？
研磨剤入りやアンモニア成分を含むガラスクリーナーは絶対に使用しないでください。フィルムの表面が白く変色したり傷ついたりします。柔らかいクロスでの「水拭き」が一番安全で綺麗になります。
すでに貼ってある古いフィルムを剥がすことはできますか？
はい、専用の溶剤やスチームを使用して剥離可能です。ただし、劣化が激しい場合は強力な糊が残り、剥離工賃が追加となる場合がございます。
剥がす際、リアガラスの「熱線（デフォッガー）」は切れませんか？
慎重に剥離しますが、フィルムが極度に劣化している場合や車種によっては、どれほど慎重に作業しても熱線がフィルムと一緒に剥がれて断線するリスクがゼロではありません。ご了承いただいた上での作業となります。
ネットで買ったカット済みフィルムを自分で貼る（DIY）のは難しい？
リアガラスは湾曲しているため、専用ヒートガンで熱成形（縮める作業）をしないとシワだらけになります。また、ホコリが入って気泡だらけになる失敗が後を絶たないため、プロ施工を強く推奨します。
施工時間はどれくらいかかりますか？待っている間に終わる？
リアセット（後部座席＋リアガラス）のみであれば、半日〜1日（朝お預かりして夕方ご納車）で完了します。フロントガラスを含む全面施工や古いフィルムの剥がしがある場合は、1泊2日お預かりすることがございます。
フィルムの耐久年数（寿命）はどれくらいですか？
当店が扱う高品質なプロ用フィルムは非常に耐久性が高く、通常5年〜10年程度は色褪せや紫色の変色、気泡の発生（バブリング）が起きません。安価な市販フィルムのように1〜2年でダメになることはありません。
透過率の測定やサンプル確認だけでもお店に行ってもいいですか？
もちろんです。フロントガラスが車検に通るかどうかの無料測定テストや、スモークの濃さを確認できるガラスサンプルのご提示を無料で行っております。事前にご予約の上ご来店ください。
カーラッピング
Car Wrapping
カーラッピングとは何ですか？全塗装との違いは？
専用のカラーフィルムを貼ることで、塗装せずに車の色を変える技術です。最大のメリットは「剥がせば元に戻せる（査定が落ちない）」ことです。全塗装のように事故車扱いになるリスクがありません。
耐久期間（寿命）は？洗車機は使えますか？
屋外保管で約2〜3年が目安です。洗車機は手洗い厳守です。ブラシでフィルム表面に傷がついたり、エッジが剥がれる原因になります。
フルラッピングで車の色が変わった場合、車検（記載変更）は必要ですか？
車検証の色変更手続きは「不要」です。カーラッピングは「塗装」ではなく、あくまで一時的な「フィルムの貼り付け（装飾）」とみなされるため、元のボディカラーのまま車検に通すことができます。
飛び石傷の防止になりますか？傷隠しに使えますか？
ラッピングは薄いため、PPFほどの強力な保護能力はありません。また、塗装が剥げているような深い傷や凹みがある上には綺麗に貼れず、傷の跡がそのまま浮き出ます。下地処理が必要です。
剥がす時に塗装も一緒に剥がれるって本当ですか？
寿命（約3年）を大幅に超えて放置すると、フィルムがひび割れてボディに強力に糊が固着します。この状態で無理に剥がすと塗装を傷めるリスクがあるため、寿命が来る前に剥がすか貼り替えるのが鉄則です。
リアルなカーボン調のフィルムはありますか？
はい、従来の印刷カーボン柄とは次元が違う、本物のクリア塗装を施したような「ハイグロスカーボンフィルム」を取り扱っております。ルーフやスポイラーに施工すると本物と見分けがつかない質感です。
部分ラッピング（メッキパーツ等）はできますか？
はい、ルーフのブラックアウトや、輸入車に多いメッキパーツのブラックアウト（クロームデリート）などが非常に人気です。
どんな色がありますか？ワックスは使えますか？
艶あり、マット、サテン（半艶）、カラーシフト（マジョーラ）など数百種類から選べます。ラッピング専用のワックスをお使いください。特にマットフィルムにはコンパウンド入りは厳禁です。
車内の内装パーツ（ウッドパネル等）にもラッピングできますか？
はい、可能です。古臭いウッドパネルをカーボン調やブラッシュドメタル調に変更したり、傷つきやすいピアノブラックのコンソールをドレスアップする内装ラッピングは非常に人気があります。
事故でラッピング部分をぶつけた場合、保険で直せますか？
はい、ラッピング施工も「カスタマイズ費用」として自動車保険（車両保険・対物賠償）の対象となるケースが一般的です。当店の施工証明書が必要になりますので保管してください。
ドアを開けた時の「内側（ステップ部分）」まで貼れますか？
可能ですが、ドアの脱着工賃などが追加となるため非常に高額になります。一般的なフルラッピングでは、ドアを閉めた状態で元のボディカラーが見えない「外装のみ」の施工となります。
洗車・メンテナンス
Car Wash
他店でコーティングした車でも、手洗い洗車だけお願いできますか？
はい、大歓迎です！アルファでは「純水」を使用したプロの手洗い洗車コースをご用意しています。他店様で施工されたお車でも、コーティングにダメージを与えない専用シャンプーと技術で優しく洗い上げます。
「純水洗車」のメリットは何ですか？普通の水道水とどう違いますか？
「純水」は専用の浄水器でカルキやミネラルをほぼ0まで除去した水です。そのため、万が一水滴が乾いてしまってもシミにならず、圧倒的な透明感・艶のある仕上がりになります。
井戸水で洗車しても大丈夫ですか？
井戸水での洗車は「絶対に」おやめください。井戸水はミネラル分が非常に多く、一度乾いてシミ（スケール）になると、プロの研磨でも落とせないほど深刻なダメージになります。
洗車用のスポンジやタオルはどんなものがおすすめですか？
スポンジは「目の細かいウレタンスポンジ」か「ムートングローブ」。拭き上げは、吸水性が圧倒的に高く摩擦が少ない「洗車専用の大判マイクロファイバークロス」をご使用ください。古いバスタオル等は傷の原因になります。
虫の死骸がバンパーにこびりついて取れません。どうすれば？
虫の死骸は酸性で、放置すると塗装を溶かします。絶対にゴシゴシ擦らず、お湯で濡らしたタオルを被せて5分ほどふやかし、優しく拭き取ってください。（PPFを貼っておけばダメージは皆無です）
雪国を走った後の塩カル（融雪剤）の落とし方は？
塩カルは強烈なサビの原因になります。スキー帰りなどは、コイン洗車場に行き、高圧洗浄機で「足回り」と「ボディの下回り」を念入りに水洗いしてください。その後、ボディ全体のシャンプー洗車を行ってください。
内装のクリーニングはできますか？
はい、レザーシートの洗浄やコーティング、車内除菌なども承っております。
予約・お支払い・その他
Other Information
施工中の様子を見ることはできますか？
はい、可能です。アルファは作業の透明性を大切にしており、ご来店時にガラス張りの専用ブースでの施工風景をご覧いただけます。また、施工途中の状態を写真でご報告するサービスも行っております。
施工中に乗って帰る「代車」は借りられますか？
はい、無料の代車をご用意しております。台数に限りがございますので、代車をご希望の場合は、施工のご予約時に必ず「代車希望」とお申し付けください。
お支払い方法について教えてください。（クレジットカード・ローン等）
店頭での現金払い・銀行振込に加え、各種クレジットカード（VISA, MasterCard, JCB, Amex, Diners）が一括・分割ともにご利用可能です。また、高額施工に便利なオートローンにも対応しております。
※PayPayなどのQRコード決済・電子マネーには対応しておりません。
※PayPayなどのQRコード決済・電子マネーには対応しておりません。
予約なしで、今日これからお店に行って見積もりしてもらえますか？
申し訳ございません、当店は高品質なサービスを提供するため「完全予約制」となっております。専任スタッフが不在の場合や作業に集中している場合がありますので、必ず事前にお電話やLINE等でご来店予約をお願いします。
納車待ちですが、いつ頃予約すればいいですか？
納車日が未確定でも、「〇月頃納車予定」の段階で仮予約されることを強くおすすめします。特に繁忙期は施工枠が1〜2ヶ月待ちになる場合がございます。日程の変更は柔軟に対応いたします。
キャンセル料はかかりますか？
原則として、お車の納車遅れや体調不良等による日程変更でのキャンセル料はいただいておりません。ただし、プレカットフィルムの発注後（施工日の数日前）の完全キャンセルの場合、フィルム代金等をご負担いただく場合がございます。
施工後の保証期間やアフターサポートはありますか？
はい、コーティングおよびプロテクションフィルムには規定の施工保証をお付けしております。また、施工後も手洗い洗車や定期メンテナンスで愛車の美観を長期的にサポートいたします。
輸入車の施工実績はありますか？
はい、ポルシェ、フェラーリ、テスラなど輸入車の施工実績が多数ございます。正規ディーラー様からのお仕事も承っておりますのでご安心ください。
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当てはまるものを選ぶだけで、送る文章ができます。そのままLINEで送ったり、コピーしてメールフォームに貼りつけたりできます。
車種（わかる範囲で）
気になっている施工
守りたい範囲
保管している場所
ご希望の時期
できあがった相談メモ
お問い合わせのあとの流れ
- 01お問い合わせLINE・お電話・メールフォームからご連絡ください。
- 02ヒアリング車種・使い方・ご予算をうかがい、施工範囲を整理します。
- 03お見積もり必要に応じて現車を確認し、お見積もりをお出しします。
- 04ご予約・お預かりご来店、または自社積載車での引き取りもご相談いただけます。
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本フォームは、お客様からのお問い合わせ専用です。営業・勧誘目的でのご利用は固くお断りいたします。ご入力いただきましても、ご返信はいたしかねますのでご了承ください。
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