メルセデス・ベンツGT63｜プロテクションフィルム・カーコーティング・カーフィルム施工事例
メルセデス・ベンツ AMG GT 63
フルPPF ＆ 専用セラミックコーティング施工事例
メルセデス・ベンツ最高峰の4ドアクーペ「AMG GT 63」が入庫いたしました。カラーは気品ある「セレナイトグレー」。
このクラスのハイパフォーマンスマシンを公道で存分に楽しむためには、避けては通れない「飛び石」という物理的リスク、そして美観を損なう「環境汚染物質」という化学的リスク、その両方への対策が不可欠です。
今回は、世界標準のプロテクションフィルムXPEL ULTIMATE PLUSによるフルボディ保護に加え、フィルム専用のFUSION PLUSセラミックコーティングをレイヤード。美しさと防護性能を極限まで高めたトータルパッケージを完遂しました。
TOTAL PROTECTED
この車の場合
セレナイトグレーのGT 63に、XPEL ULTIMATE PLUSを全体に貼り、フィルム専用のFUSION PLUSコーティングを重ね、窓には断熱フィルム。合計17日間のフルパッケージです。「守る（PPF）」「汚れにくくする（コーティング）」「涼しくする（フィルム）」は役割が別なので、重ねる意味があります。新車納車時にまとめて行うのがいちばん効率的です。
この施工がすすめられる理由
- 約200ミクロンの厚みが、飛び石の衝撃を塗装まで届かせない
- 細かい洗車傷は熱で元に戻る（自己修復）
- 見た目を変えずに守れる。剥がせば下の塗装はそのまま
- 飛び石が集中する前まわりだけでも効果が大きい
10年保証に守られた、透明な盾
XPEL ULTIMATE PLUSは、世界シェアNo.1を誇る高透明プロテクションフィルムです。約200ミクロンの強靭なポリウレタン層が高速走行時の衝撃を分散・吸収し、セレナイトグレーの完璧な塗装面を無傷の状態に保ちます。10年間の長期メーカー保証と、微細な傷が自然に消える「自己修復機能」により、オーナー様に長期にわたる安心感を提供します。
STEP 01
STEP 02化学結合がもたらす「究極の疎水性能」
フィルム施工後の仕上げとして、PPFのために専用設計されたFUSION PLUSセラミックコーティングを施しました。これはフィルム表面と分子レベルで結合し、圧倒的な撥水性能と防汚性を付与します。フィルム特有の摩擦抵抗を減らすことで、油脂汚れや虫の死骸の固着を防ぎ、日々の洗車を驚くほどスムーズなものへと変貌させます。
仕上がりギャラリー
VIEW 01VIEW 02VIEW 03この施工がおすすめの方
- 高速道路の利用が多い方
- 濃い色で、飛び石の欠けが目立つ車の方
- 納車直後の塗装を、そのまま残したい方
- 売るときの外装評価を守りたい方
施工品質だけでなく、お客様の数年後の満足度まで見据えて一台一台施工しています。
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この施工について、もう少し詳しく
プロテクションフィルム（PPF）とは
厚さ約200ミクロンの透明なウレタン製フィルムを、塗装の上に貼って守るものです。コーティングの数百倍の厚みがあり、飛び石の衝撃を「へこんで受け止める」ので、塗装まで届かせません。細かい洗車傷は熱で元に戻る自己修復の層があり、数年後に剥がしても下の塗装はきれいなまま残ります。アルファの料金はフロントセット278,000円〜、フルセット874,000円〜（税込・Mサイズ・参考価格）。XPELは車種ごとにお見積りしています。厚みが効く仕組みはPPFの厚みと性能、貼る場所の考え方はどこに貼ると効くかへ。
フィルムの上のコーティング（XPEL FUSION PLUS）とは
プロテクションフィルムの表面専用に作られたセラミックコーティングです。フィルムは飛び石を止める「盾」、コーティングは汚れと水シミを寄せつけない「表面」。役割が違うので重ねる意味があります。フィルムの自己修復を邪魔しない製品を選ぶことが条件で、コーティングを重ねても飛び石への強さは変わりません（それはフィルムの性能です）。順番や注意点はコーティング済みの車にPPFは貼れる？にまとめています。
断熱フィルム（CLIMAX HERIOS）とは
窓ガラスの内側に貼るフィルムで、暑さの元になる赤外線と、内装や肌を傷める紫外線（99%）をカットします。フロントガラスと運転席・助手席の窓は、貼った後の可視光線透過率が70%以上ないと車検に通らないため、透明タイプを使います。後席から後ろはスモークの濃さを選べます。夏のエアコンの効きが変わるので、EVでは電費（バッテリーの持ち）にも関わります。仕組みと料金は遮熱カーフィルムの効果と選び方、種類の違いはカーフィルムの種類へ。
よくある質問
Q. フィルムは何年持ちますか？
A. 使用環境で変わりますが、5年前後を目安に黄ばみ・端の浮き・ひびが出たら貼り替え時です。プロテクションフィルムの耐用年数にまとめています。
Q. コーティングと両方やる場合、順番は？
A. 先にフィルム、後からコーティングです。コーティング済みの車に後からフィルムを貼る場合は、貼る面のコーティングを落としてから貼ります。詳しくはコーティング済みの車にPPFは貼れる？へ。
