車のスモークフィルム｜濃さの選び方と車検の決まり・料金
車のスモークフィルム
濃さの選び方と車検。
濃くできるのは、後ろの席の横と後ろの窓です。
前の3面は、ガラスと合わせて70%以上が必要です。
後ろの濃さは、外からの見え方と夜の見やすさで決まります。
- 東京・足立区のカーフィルム専門店
- 施工前にガラスを測定
- 濃さは用途に合わせて選べます
スモークフィルムを貼りたいけれど、どの窓にどこまで濃くできるのか、迷いますよね。
濃くできるのは、後ろの席の横と後ろの窓です。
前のガラスと運転席・助手席の横は、ガラスとフィルムを合わせて70%以上の明るさが残るものに限られます。
後ろの濃さは、外から見えにくくしたい気持ちと、夜のバックや後ろの確認のしやすさの間で決まります。
この記事では、窓ごとの決まり、濃さの数字の見方、夜の見え方、料金の順に説明します。
濃さを選べるのは後ろの席の横と後ろの窓だけで、前の3面は透明に近いものしか貼れません。
- 前のガラスと運転席・助手席の横は、ガラスと合わせて70%以上が必要です。
- 後ろの窓には70%の決まりが無く、数字が小さいほど濃くなります。
- 濃いほど外から見えにくくなる一方、夜のバックや後ろの確認は見にくくなります。
- 暑さを防ぐのは濃さではなく、赤外線をカットする断熱のフィルムです。
01 / CAUTION濃くできるのは、後ろの席の横と後ろの窓です
国の決まり(道路運送車両の保安基準)があります。
前のガラスと運転席・助手席の横は、ガラスとフィルムを合わせて70%以上の明るさを残します。
新車のガラスでも透過率は75〜80%ほどなので、前に貼れるのは透明に近いフィルムに限られます。
後席の横とリヤガラスには、この70%の決まりがありません。
詳しい決まりは、カーフィルムの種類と選び方にまとめています。
02 / WHAT濃さの数字は「通す光の割合」。小さいほど暗くなります
濃さは可視光線透過率(%)で表し、窓を通る光の割合を示します。
70%ならほぼ透明、5〜10%ならほとんど中が見えない暗さです。
アルファでは、スモークの濃さを用途に合わせて選べます。
4段階の見え方と車検の話は、カーフィルムの種類と選び方で詳しく説明しています。
03 / POINT暗いほど、夜のバックと後ろの確認は見にくくなります
濃いフィルムは、外から車内を見えにくくするぶん、夜に車の中から外を見るときも見えにくくなります。
アルファのカーフィルム施工のページにも、濃色フィルムは夜間や暗所で外が見えにくくなる場合がある、と書いています。
後ろの窓に貼る濃さが、夜のバックや後ろの確認に関わってくるのは、このためです。
濃さの数字は、窓を通る光の割合でした。
5〜10%なら通る光は1割以下なので、外から車内がほとんど見えなくなります。
同じように、夜に外の明かりが車内へ届く量も少なくなります。
街灯や後ろの車のライトが頼りになる夜は、この差が見え方に表れます。
一方で、濃くする理由もはっきりあります。
後席にお子様やペット、荷物を乗せる車では、外から見えにくくなることが、日差しと視線を防ぐことにつながります。
15〜25%は「しっかり暗い」濃さで、後席まわり向きです。
5〜10%まで濃くすると、外からはほとんど見えません。
数字が大きいほど通る光が増え、夜の外の見え方に余裕が出ます。
濃色は、夜間や暗所で外が見えにくくなる場合があります。
5〜10%は、アルファの案内で「夜間は視界に注意」としている濃さです。
実際の濃さはガラスとの組み合わせで変わるため、現車で確かめて決めます。
アルファでは、用途・視認性・法規を踏まえて、濃さと仕様を提案しています。
夜の見え方が気になるときは、車の使い方と一緒にLINEで伝えると、それに合う濃さの話ができます。
貼りたい窓と、夜に運転する頻度を送っていただければ、濃さのご相談に乗ります。
車種と年式が分かれば、料金もあわせてご案内します。
04 / COMPARISON濃さと暑さは別。暑さを防ぐのは断熱のフィルムです
濃さは目に見える光の量の話で、暑さの正体は赤外線です。
濃くしても赤外線をあまり止めないフィルムなら、車内は暑いままです。
逆に、ほとんど透明でも熱をよく止めるフィルムがあります。
アルファのカーフィルムは、MIYABI(ミヤビ)とHERIOS(ヘリオス)の2種類です。
MIYABIはスタンダードで、紫外線を99%カットし、スモークの濃さを選べます。
HERIOSは高断熱のフィルムで、前のガラスに貼れる透明タイプもあります。
CLIMAXの公表値では、濃色のMIYABI TB-20は可視光線透過率17.9%、赤外線カット率67.6%です。
透明なHERIOS UVIR87は、透過率87%・赤外線カット率99.7%です。
数値はメーカーの試験結果の公表値で、実車での数値を保証するものではありません。
もっとも多いご注文は、後ろは濃く、前は透明なHERIOSという組み合わせです。
透明断熱のHERIOSを貼った例は、テスラ モデルYの施工事例とBYD シールの施工事例で見られます。
熱の仕組みと燃費の話は、遮熱カーフィルムの効果と選び方にあります。
05 / PRICE料金と、貼る前に測ること
料金は、貼る窓の数と車の大きさ(S・M・L)で決まります。
金額はすべて税込で、「〜」はその金額からという意味です。
→ 横にスクロールできます
| フィルムと施工箇所 | Sサイズ | Mサイズ | Lサイズ |
|---|---|---|---|
| MIYABI リヤセット(3面) | 52,800円〜 | 57,200円〜 | 61,600円〜 |
| MIYABI リヤセット(5面) | 69,300円〜 | 73,700円〜 | 78,100円〜 |
| MIYABI リヤのみ(1面) | 26,400円〜 | 28,600円〜 | 30,800円〜 |
| HERIOS フロントセット(3面) | 102,300円〜 | 112,200円〜 | 121,000円〜 |
| HERIOS フロントのみ(1面) | 71,610円〜 | 78,540円〜 | 84,700円〜 |
| HERIOS リヤセット(3面) | 63,800円〜 | 69,300円〜 | 74,800円〜 |
| HERIOS リヤセット(5面) | 83,600円〜 | 89,100円〜 | 94,600円〜 |
| HERIOS リヤのみ(1面) | 31,900円〜 | 34,650円〜 | 37,400円〜 |
※すべて税込価格です。サンルーフなどは別途お見積もりとなります。
※フロントガラスへの施工は、可視光線透過率70%以上を確保できる車に限ります。
※テスラはいずれもLサイズです。サイズは料金プランでも確認できます。
前の窓に貼るときは、施工前にガラス単体の透過率を測ります。
新車のガラスでも75〜80%ほどなので、同じフィルムでも車によって結果が変わるからです。
たとえばアルファの透明なHERIOS UVIR87(透過率87%)は、80%のガラスに貼ると約69.6%で、70%を切ります。
ガラスが約81%以上あれば、70%を保てます。
この掛け算は目安で、実際の判定は測定器の数値によります。
アルファでは、70%を切る車には前席の施工をおすすめしていません。
前の窓にも貼りたいときは、車種と年式をLINEで送っていただければ、ご相談に乗ります。
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