フェラーリのプロテクションフィルム価格｜SF90・296の費用

フェラーリにプロテクションフィルム(PPF)を貼る費用は、XPEL・税込で、296 GTB / GTSとローマ(Amalfi / Roma)がフロント(前まわり)635,800円・フル(ボディ全体・透明)1,925,000円、SF90 Stradale / Spiderがフロント690,800円・フル2,145,000円です。
フェラーリ全体では、フロント635,800円〜745,800円、フル1,925,000円〜2,365,000円、マット仕上げのフル(ボディ全体・艶消し)2,200,000円〜2,728,000円です。
フルは今、キャンペーンでこの金額から15%OFFです(12/26までのご予約)。
金額は車種グループ(6区分)で変わります。
下の早見表で、ご自分の車の金額をそのまま確認できます。

この記事では、東京・足立区でXPELのプロテクションフィルムを施工しているアルファが、フェラーリの車種別の料金、料金表に載っていない車の扱い、貼る範囲、施工事例の順にお伝えします。
金額は、アルファの料金表(2026年10月6日時点)の税込価格です。

フェラーリのプロテクションフィルム価格(車種別の早見表)

次の表は、アルファのXPEL車種別料金表にある、フェラーリ6つの車種グループの金額です。
すべて税込です。

※出どころはアルファのXPEL車種別料金表(フェラーリ6車種)。2026年10月6日時点の料金表で、価格はすべて税込です。車両の状態・年式・オプション装備によって変動する場合があり、正確な金額はお見積もりでご案内します。

フルはキャンペーン中、表の価格から15%OFF(10/1〜12/26のご予約分)。
対象はFULL(ULTIMATE PLUS／STEALTH)で、1か月・12か月の無料点検・メンテナンスが付きます。
詳しくはキャンペーンのページをご覧ください。

表では、Amalfi / Romaと296 GTB / GTSの金額が同じです。
296 Speciale / Speciale A、12Cilindri / Spider、SF90 Stradale / Spiderの3区分も、金額が同じです。

ヘッドライトやドアモールなど、部分だけの施工は料金プランにまとめています。

料金表に載っていないフェラーリ|812・F8・旧モデル・レース車両

料金表のフェラーリは、上の6区分です。
812、F8、旧モデル、296 GT3のようなレース車両は、表に車名が載っていません。

アルファでは、812GTSと296 GT3も施工した事例があります。
ただし、この2車種の金額は、表からは分かりません。
296 GT3はレース車両で、表の296 GTB / GTSとは別の車です。
これらの車は、車名を添えてお問い合わせください。
LINEでは、①車種・年式 ②ボディの色 ③守りたい範囲(フロント/フル)をお送りいただくと、お見積もりがスムーズです。

表の中で、アルファの施工事例があるのは、SF90 Stradale / Spiderです。
事例の内容は、施工事例の節でお伝えします。

フロントだけか、フルか|貼る範囲の決め方

表の4つの列は、貼る範囲の違いです。
アルファの料金表では、次のように分けています。

FRONT FULLは、フロントバンパー・ボンネット・フェンダー・サイドミラーなど、飛び石の当たりやすい前面をまとめて保護する範囲です。
FRONT + SIDEは、フロント一式に加えて、ドア周辺のサイド面まで広げたプランです。
FULLは、ボディ全体を透明フィルム(ULTIMATE PLUS)で保護するか、マット調フィルム(STEALTH)で保護するかを選びます。

どこまで貼るかは、よく走る道や駐車場所、守りたい場所で変わります。
ご相談では、車種・年式のほかに、これらも伺います。
無理に全体を貼るおすすめはしていません。
フロントバンパーだけ、ヘッドライトだけといった部分施工にも対応しています。

XPELを使う理由|アルファのプロテクションフィルム

アルファは、XPEL認定のプロテクションフィルム施工店です。
フェラーリに使うXPELの透明フィルム(ULTIMATE PLUS)とマット調フィルム(STEALTH)の特長は、次のとおりです(プロテクションフィルムのページより)。

• 厚みは約190〜200μm。コーティングの被膜(約0.3〜1μm)よりずっと厚く、飛び石の衝撃を吸収・分散します
• 自己修復層がある。洗車で付いた軽いスクラッチ傷は、太陽の熱(約60℃)や温水で目立たなくなります
• メーカー保証は10年間(限定保証)。黄変に対する保証も付いています
• フィルムは事前にデータでカットする。ボディの上で直接カッターを使わず、パネルの端は職人が手で巻き込みます

コーティングとの違いは、飛び石の衝撃を受け止められるかどうかです。
コーティングはツヤと汚れ落ちのための薄い膜で、飛び石の衝撃は防げません。

一方で、プロテクションフィルムにも限界があります。
アルファでは、お客様に次の点をお伝えしています。

こうした点も、施工の前にご説明します。

なお、アルファはXPELのほかにソフト99のCLIMAXも扱っています。
この記事では、XPELの金額を載せています。

アルファのフェラーリ施工事例

アルファがプロテクションフィルムを施工したフェラーリの事例です。
料金表に載っている車種の事例は、SF90 スパイダーの1本です。
812GTSが2本、296 GT3(レース車両)が1本あります。
この記事に載せている金額は、料金表の金額だけです。

マット(艶消し)にしたい場合|XPEL STEALTH

ボディ全体をマット調にしたい場合や、純正のマット塗装を守りたい場合は、XPEL STEALTH(ステルス)を使います。
料金表では、FULL STEALTH(マット)の列です。

フェラーリのFULL STEALTHは、Amalfi / Romaと296 GTB / GTSが2,200,000円、296 Speciale / Speciale A、12Cilindri / Spider、SF90 Stradale / Spiderが2,475,000円、Purosangueが2,728,000円です。

マット塗装の車でも、マット塗装専用のXPEL STEALTHを使うことで、艶消しの質感を損なわずに保護できます。
通常の艶あり車両をマット化するドレスアップにも使えます。
アルファのフェラーリの施工事例には、ステルス(マット)の事例はありません。
マット塗装の保護の考え方は、純正マット塗装にプロテクションフィルムは必要かで詳しく説明しています。

見積もりの流れと、金額が変わる要素

お見積もりは、LINEで①車種・年式 ②ボディの色 ③守りたい範囲(フロント/フル)をお送りいただくところから始まります。
店舗は完全予約制です。
引き取りに伺う場合の費用と日程は、お住まいの区と車種を伺ってご案内します。

金額が変わる要素

金額は、車両の状態・年式・オプション装備によって変動する場合があります。
正確な金額は、お見積もりでご案内します。
オプションは、料金表の見積もりシミュレーターで、ヘッドライトが+32,780円、ドアモール白濁防止が+52,800円です。
ミラーなど部分だけの施工は、料金プランをご覧ください。

施工の工程

施工は、純水洗車と鉄粉除去、LED照明の下での研磨、密閉したクリーンブースでの施工、完成検査ブースでの検品の順で進めます。
貼る前に傷を研磨で整えるのは、フィルムの透明度と密着性を高めるためです。

よくあるご質問

まとめ|フェラーリのPPFは、車種グループの金額を見てから範囲を決める

• 金額は車種グループで決まる。XPEL・税込で、フロント(FRONT FULL)は635,800円〜745,800円、フル(FULL ULTIMATE PLUS)は1,925,000円〜2,365,000円。SF90 Stradale / Spiderはフロント690,800円・フル2,145,000円
• 範囲は3段階。前まわりのFRONT FULL、ドア周辺までのFRONT + SIDE、ボディ全体のFULL
• マットにしたいならSTEALTH。FULL STEALTHは2,200,000円〜2,728,000円
• 812・F8・旧モデル・レース車両は、車名を添えてお問い合わせ。料金表に車名が載っていません
• 正確な金額はお見積もりで。車両の状態・年式・オプション装備で変わる場合があります