オープンカーの洗車は手洗いが絶対？幌を痛めない正しい洗い方と道具選び

2024年4月21日2026年2月3日

「ガソリンスタンドの洗車機に入れても大丈夫？」
「自分で洗って、もし雨漏りしたらどうしよう…」
「専用の洗剤を使わないとダメなの？」

オープンカーのオーナー様から、このような相談を毎日のようにいただきます。
結論から申し上げますと、幌（ソフトトップ）に洗車機は絶対NGです。
しかし、正しい手順さえ守れば、ご自身で手洗いすることは十分に可能です。

この記事では、プロが実践している「幌を傷めない手洗い手順」と、寿命を延ばすために不可欠な「防水コーティング」の重要性について解説します。

なぜ「洗車機」は絶対NGなのか？

便利さゆえについ利用したくなる自動洗車機ですが、幌にとっては「百害あって一利なし」です。
その理由は主に3つあります。

1. ブラシによる物理ダメージ
高速回転するブラシやスポンジは、繊細な幌の繊維を毛羽立たせ、縫い目を痛めます。これが「雨漏り」の最大の原因になります。

2. 高圧水流による内部浸水
洗車機の高圧ジェットは、幌の繊維の奥深くまで水を押し込んでしまいます。表面は乾いても内部が湿ったままになり、カビや異臭の原因となります。

3. 強力洗剤による変色
洗車機用洗剤は洗浄力が強く、幌のコーティングを剥がしたり、色褪せを加速させたりします。

では、どのように洗うのが正解なのでしょうか。
プロが実践している手順と、「失敗しないためのコツ」をご紹介します。

まずは縫い目のほつれや破れがないか確認します。
問題なければ、シャワーのような「優しい水流」で全体のホコリを洗い流し、生地を十分に湿らせます。

中性洗剤（できれば幌専用クリーナー）を使い、柔らかいブラシ（馬毛など）やスポンジで優しく洗います。
ゴシゴシ擦るのではなく、泡で汚れを浮き上がらせるイメージです。

【プロのコツ】
円を描くように優しく動かすと、繊維の奥に入り込んだ汚れまでアプローチできます。

ここが最も重要です。
洗剤成分が残っていると、紫外線と反応して「変色」や「白ジミ」の原因になります。
「もう十分かな」と思ってから、さらにプラス1分ほど長くすすいでください。

マイクロファイバークロスを押し当てるようにして水分を吸い取ります。
絶対にタオルでゴシゴシ拭かないでください。繊維が毛羽立ち、劣化を早めてしまいます。

必ず「日陰で完全に自然乾燥」させてください。
濡れた状態で直射日光に当てると、急激な乾燥で生地が縮む恐れがあります。
また、生乾きのまま幌を畳んでしまうと、カビが発生する原因になります。

幌には大きく分けて「ビニール（レザー調）」と「クロス（布）」の2種類があります。
それぞれの弱点を知り、適切なケア用品を選びましょう。

素材	特徴と弱点	おすすめケア
ビニール製（レザー調）	水を弾きやすいが、紫外線で硬化・ひび割れしやすい。	汚れを落とした後、必ず「UVカット保護剤」を塗布して柔軟性を保つ。
クロス製（布・ファブリック）	高級感があるが、汚れを吸着しやすく色褪せしやすい。	漂白剤入りはNG。洗浄後は「撥水コーティング」で繊維をガードする。