コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工する方法と注意点

2024年6月21日2024年6月23日

車の外観を美しく保つためにカーコーティングは非常に有効な手段です。
しかし、さらに保護を強化するためにプロテクションフィルムを追加で施工したいと考える方も増えています。
この記事では、コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工する際の方法と注意点について詳しく解説します。

コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工する利点

コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工することには多くの利点があります。
このセクションでは、その利点について詳しく見ていきます。

さらなる保護: コーティングが車の表面を保護している場合でも、飛び石や小さな擦り傷から完全に守ることは難しいです。
プロテクションフィルムは物理的なダメージから車を守るため、これらのリスクを大幅に軽減できます。
特に、頻繁に高速道路を利用する車や、駐車中に擦られることが多い都市部での利用において、その効果は顕著です。
メンテナンスの簡素化: プロテクションフィルムは汚れや虫の付着を防ぎ、洗車が簡単になります。
また、フィルムが劣化した場合も交換が容易です。
さらに、洗車の際に使用する洗剤やワックスの量も削減でき、長期的にはメンテナンスコストの削減にも寄与します。
美観の維持: プロテクションフィルムは透明であり、車の外観を損なうことなく保護効果を発揮します。
特に高級車やスポーツカーにとっては、外観の美しさを維持するための重要な要素となります。
新車同様の輝きを長期間保つことができ、リセールバリューの向上にもつながります。

コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工する際の注意点

コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工する際には、いくつかの注意点があります。
このセクションでは、施工前に考慮すべき重要なポイントを説明します。

コーティングの種類と影響: コーティングの種類によっては、プロテクションフィルムの施工に障害を及ぼすことがあります。
特に、ワックスやポリマー系のコーティングはフィルムの粘着性に悪影響を与える可能性があります。
シリカやグラフェン系のコーティングはフィルムと相性が良い場合が多いですが、それでも事前の確認が必要です。
コーティングの除去: 上記の理由から、多くの専門業者はプロテクションフィルムを施工する前に既存のコーティングを除去することを推奨しています。
これにより、フィルムが確実に貼り付き、長持ちするようになります。
除去作業には専用の溶剤やツールが必要であり、施工に時間がかかる場合もありますが、長期的な効果を考えると重要なプロセスです。
専門業者の選定: プロテクションフィルムの施工は高度な技術を要するため、信頼できる専門業者に依頼することが重要です。
業者の選定に際しては、過去の施工実績や口コミを参考にすることをおすすめします。
特に、同じ車種や同様のコーティングを施した車の施工実績が豊富な業者を選ぶと安心です。

施工の前準備と手順

コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工する前には、いくつかの準備が必要です。
また、施工手順も慎重に進めることが求められます。

表面の確認: まず、コーティングの状態を確認しましょう。
既存のコーティングが劣化している場合、フィルムの粘着性に影響を与える可能性があります。
このため、コーティングの再施工や修正が必要な場合があります。
特に、ひび割れや剥がれが見られる場合は、再施工が必須となります。
洗車と脱脂: プロテクションフィルムを貼る前に、車の表面を徹底的に洗車し、脱脂剤を使って油分を取り除きます。
これにより、フィルムの粘着力が最大限に発揮されます。
洗車後に細かな汚れや油分が残っていると、フィルムの接着が不十分になることがあります。
特に、ホイールアーチやバンパー周りは念入りに洗浄しましょう。
フィルムの準備と貼り付け: 車の形状に合わせてフィルムをカットし、慎重に貼り付けます。
この際、空気が入らないように注意しながら、スキージーを使ってフィルムを均等に貼り付けます。
フィルムを完全に貼り付けた後、エッジ部分を確認し、剥がれやすい箇所がないかチェックします。
フィルムの厚さや柔軟性によっては、角部分や曲面にしわが寄ることがありますので、慎重に作業を進めます。
適切な環境の確保: フィルム施工は埃やゴミが少ない環境で行うことが重要です。
ガレージや専用の施工スペースで行うと良いでしょう。
外部の気温や湿度も影響するため、適切な環境条件を整えることが成功の鍵です。
特に、湿度が高いとフィルムの粘着力が低下する可能性があります。

注意点とメンテナンス

プロテクションフィルム施工後も、いくつかの注意点があります。

施工後の乾燥時間: フィルムを貼った直後は、水分が完全に蒸発するまで数日間は車を洗車しないようにしましょう。
特に、フィルムが完全に定着するまでの期間は注意が必要です。
乾燥期間中は、雨天時の走行や高圧洗車を避けることが望ましいです。
メンテナンス: フィルムが汚れた場合は、中性洗剤を使用して優しく洗浄します。
また、フィルム専用のメンテナンス剤を使用すると、長持ちさせることができます。
定期的なメンテナンスを行うことで、フィルムの劣化を防ぎ、車の美観を保つことができます。
さらに、フィルムの光沢を維持するために、専用のコーティング剤を使用することも効果的です。
交換時期: フィルムは永久に持つわけではありません。
定期的に状態をチェックし、劣化が見られる場合は専門業者に依頼して交換しましょう。
フィルムの劣化を見逃すと、車の外観を損なうだけでなく、再施工の手間が増えることになります。
交換の目安としては、5年から7年程度が一般的ですが、使用環境によって変動します。
フィルムの適合性: フィルムの種類によっては、特定のコーティングとの相性が悪い場合があります。
施工前にフィルムとコーティングの適合性を確認し、問題がないことを確かめることが重要です。
特に、新しいフィルム技術が登場することが多いため、常に最新の情報を収集することが求められます。

まとめ

コーティング済みの車にプロテクションフィルムを施工する際は、事前にコーティングの状態を確認し、必要に応じてコーティングを除去することが重要です。
これにより、フィルムの粘着性が確保され、車を長期間美しく保つことができます。

また、専門業者の選定に注意し、適切な準備と施工方法を守ることで、美しい車の外観を長く保つことができます。
適切なメンテナンスを続けることで、プロテクションフィルムの効果を最大限に引き出し、愛車の価値を維持することができます。
ぜひ、これらの情報を参考にして、愛車をより良い状態で保つための対策を講じてください。