【フクピカで愛車が傷だらけになる理由】プロが教える絶対NGな使い方と輝きを引き出す正しい施工手順

2023年12月24日2026年1月8日

カーケア用品の中でも圧倒的な知名度を誇る、ソフト99の「フクピカ」。
「水なしで拭くだけで愛車を綺麗にできる」というキャッチフレーズで、長年多くのユーザーに愛用されている超定番商品です。

しかし、実はこの便利なアイテムも、使い方を一歩間違えると、愛車を傷だらけにしてしまうリスクがあることをご存じでしょうか。
この記事では、プロの視点から「フクピカのやってはいけないNG行動」と「効果を最大化する正しい使い方」を徹底解説します。

「ただ拭くだけ」は危険！深刻なキズのリスク

フクピカは「いつでもどこでも拭くだけ」と思われがちですが、ボディの状態によっては使用を避けるべきタイミングがあります。
それは、「砂や埃が乗っている状態」です。

上記の写真のような、砂埃を被ったボディに直接フクピカを当てて拭き上げると、どうなるでしょうか。
シートとボディの間に硬い砂粒が挟まり、ヤスリをかけているのと同じ状態になってしまいます。

その結果、細かい線傷が無数に入り、最悪の場合はポリッシャー研磨や板金塗装が必要なレベルの深い傷を負う可能性すらあります。
「汚れているから拭く」のではなく、「砂がない状態で仕上げに使う」のが鉄則です。

実は、メーカーのパッケージ裏面にも重要な注意書きがあります。
「汚れがひどい場合は、水洗いで塵や埃を洗い流してから使用すること」

この表記は非常に重要です。これを見落として汚れたボディを直接拭いてしまうことが、失敗の最大の原因です。
では、具体的にどのように施工するのが正解なのでしょうか。

いきなりフクピカを使うのではなく、まずは中性シャンプーとたっぷりの水を使って洗車を行います。
水洗いだけでは細かな塵を落としきれないため、泡を使って優しく汚れを浮かせ、傷の原因となる砂粒を完全に除去しましょう。

洗車後の綺麗なボディに対し、フクピカを使用します。
この際、力を入れてゴシゴシ擦るのは厳禁です。
摩擦で小傷がつくだけでなく、コーティング成分がムラになり、仕上がりが美しくありません。

手のひら全体を使い、重さを乗せずに「撫でるように」やさしく拭き上げるのがコツです。

施工中は「こまめにシートの面を変える」ことを意識してください。
ボディが綺麗でも、シートに含まれるワックス・コーティング成分は徐々に消費され、シート自体も乾いていきます。

乾いたペーパーでボディを擦ると摩擦係数が上がり、傷の原因になります。
常に液剤が湿っている新しい面を使うことで、成分を満遍なく塗布でき、摩擦リスクも最小限に抑えられます。

「洗車をする手間がかかるなら、そのままタオルで拭き上げればいいのでは？」
そう思われる方もいるかもしれません。
しかし、洗車後にあえてフクピカを使うメリットは明確に存在します。

フクピカの真価は、単なる汚れ落としではなく「コーティング施工」にあります。
成分には「光沢ポリマー」や「撥水レジン」が含まれており、これらはガラスコーティングにも使われる成分の一種です。

本格的なガラスコーティングとは比較になりませんが、普段の洗車プラスアルファで、簡易的な美装メンテナンスを行うには非常に優れたツールです。

【本格的な輝きを求める方へ】
フクピカは手軽ですが、耐久性や保護能力には限界があります。
もし「新車のような輝きを長期間維持したい」「圧倒的な撥水力が欲しい」とお考えなら、専門店のガラスコーティングをご検討ください。
→ ガラスコーティングの種類と選び方｜プロが教える完全ガイド

今回はフクピカのメリットとリスクについて解説しました。
正しい認識で使えば、これほど手軽で優秀なアイテムはありません。

「傷をつけない正しい知識」を持って、愛車をいつも綺麗に保ちましょう。
それでは、良きカーライフを。