【2025年最新】マット塗装の洗車・メンテナンス完全ガイド|プロ直伝の手入れ・維持のコツ

マット塗装の車は、他の車にはない圧倒的な存在感と高級感を演出します。
しかし、その特別な美しさを保つためには通常の車と異なる手入れや洗車が必須。
間違ったケアをしてしまうと、艶が出たり、質感が損なわれたりといった取り返しのつかない失敗に繋がることもあります。
この記事では、プロの現場で培った知識と経験をもとに、マット塗装車を長く美しく保つための洗車・メンテナンス方法を徹底解説。
さらに、絶対に避けたいNG行為や、雨染み・小傷への対処法、おすすめのコーティングまで、知っておくべき情報を網羅しています。
「マット塗装をこれから検討している方」も「すでに所有してお手入れに困っている方」も、ぜひ最後までお読みください。
プロによる無料相談も受付中ですので、お気軽にお問い合わせください。
マット塗装の魅力と人気の理由

マット塗装は、一般的な光沢塗装とは一線を画す独特の質感と存在感が特徴です。
光沢を抑えた落ち着きのある仕上がりは、まるで工芸品のような美しさを醸し出し、高級車やスポーツカーのオーナーから高い支持を集めています。
塗装の質感が変わるだけで、同じ車種でも全く異なる雰囲気を演出できるのがマット塗装の魅力。
最近では、メーカー純正オプションとして設定されることも増え、トレンドとして定着しつつあります。
マット塗装とは?その特徴と質感
マット塗装は、表面の光の反射を抑えた塗装方法です。
細かい凹凸が塗装表面に形成されることで、光が拡散し、しっとりとした落ち着きのある見た目に仕上がります。
これにより、無骨さや重厚感、スタイリッシュさが際立つため、特にSUVやスポーツカーなどのフォルムを際立たせたい車種で人気があります。
さらに、光沢がないことで大人の余裕や洗練された雰囲気を醸し出せる点も、選ばれる理由のひとつです。
マット塗装が選ばれる理由と人気の高級車モデル
マット塗装は以下のような車両で採用され、特別感を演出しています。
- BMW X6 フローズンブラック・エディション
力強いボディにマットブラックが施され、威厳と高級感を両立。 - ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ
鮮やかなマットカラーが、スーパーカーの未来的なデザインをさらに際立たせています。 - メルセデスAMG G63
マットグレーやマットブラックの仕様は、Gクラスの無骨さとラグジュアリー感を融合。 - ポルシェ タイカン
電気自動車の最先端技術に、マット塗装が加わることで唯一無二の存在感を放ちます。
このように、マット塗装は車の個性やブランドイメージをさらに引き立てる手段として、多くのハイエンドモデルで採用されています。
マット塗装のメリット・デメリットを徹底解説

マット塗装は、他の車にはない個性と高級感を演出できる一方で、メンテナンスや耐久性の注意点も伴う選択です。
購入や施工を検討する際には、メリットとデメリットをしっかり理解することが後悔しないポイントです。
メリット|高級感・個性・軽微な汚れや浅い傷が目立ちにくい
- 唯一無二の存在感
マット塗装ならではの落ち着いた質感は、ひと目で「特別な車」とわかる圧倒的な存在感を放ちます。 - 高級感の演出
控えめで上質なマット塗装は、大人の余裕や洗練された印象を演出し、ハイブランド車両によく採用されています。 - 軽微な汚れや浅い傷が目立ちにくい
光の反射が抑えられるため、埃や浅い擦り傷はグロス塗装より目立ちにくいのも魅力です。
特に日常利用の中で付く微細な汚れに対しては、「見た目が気にならない」という安心感があります。
デメリット|頑固な汚れ・深い傷が落ちにくい、耐久性やコスト面の注意
- 頑固な汚れや雨染みは落ちにくい
マット塗装の表面は微細な凹凸があるため、雨染みやウォータースポット、鳥の糞などは入り込んで定着しやすいのが難点。
こびりつくと簡単には落とせず、専用のケミカルや手間が必要です。 - 傷の修復が難しく、深い傷は再塗装が必要
マット塗装は研磨やワックスでのケアができないため、深い傷や摩耗は基本的に再塗装が前提。
補修費用が高額になりがちです。 - 紫外線・酸性雨・摩耗にやや弱い
グロス塗装に比べて、紫外線や酸性雨、摩擦への耐性が劣る場合があり、色あせや劣化リスクも。ガレージ保管や定期的なコーティングが必須です。 - 経済的コストが高い
マット塗装の施工費用は高額なことが多く、修理や再塗装も高コスト。
さらに、洗車やメンテナンスに必要な専用シャンプーやコーティング剤も一般的なものより割高です。
さらに安心するなら「マット専用プロテクションフィルム」という選択肢
アルファでは、こうしたリスクに対し、マット塗装の上からプロテクションフィルムを施工することを推奨しています。
これにより、万が一傷がついてしまっても、塗装ではなくフィルムの貼り替えで対応可能。
また、グロス塗装の車でもマットタイプのプロテクションフィルムを貼ることで、質感の変化と同時に塗装の保護も両立できるため、安心感が大きく向上します。
「マットブラックは好きだけど、維持や修理が不安」
そんな方にも、プロテクションフィルムは見た目の変化だけでなく、リスク対策として非常に有効な選択肢です。
アルファへご相談ください。
施工はゴールではなくスタートライン。
私たちは掛かりつけ医のように、施工後も寄り添い続けるパートナーでありたいと考えています。
マット塗装を選ぶべき人・選ばない方がいい人
選ぶべき人
- 車のデザインや質感にこだわりたい方
- 定期的なメンテナンスやガレージ保管ができる方
- 手間やコストをかけてでも個性や高級感を重視する方
選ばない方がいい人
- 野ざらしの駐車場での保管が多い方
- 営業車や配達車など、高頻度の利用や屋外放置が避けられない方
- メンテナンスに手間や費用をかけたくない方
- 傷や汚れが気になる性格で、都度ケアする時間が取れない方
このように、マット塗装は見た目の満足度と引き換えに「維持の難しさ」や「コスト」がついて回る選択です。
次章では、なぜマット塗装は汚れやすいのか、その理由と対策を詳しく解説します。
なぜマット塗装は汚れやすいのか?理由と対策

マット塗装は、その特別な質感ゆえに汚れやすく、しかも落としにくいという性質があります。
理由を正しく理解し、効果的な対策を講じることで、マット塗装の美しさを長く維持することが可能です。
塗装表面の凹凸構造が汚れを溜めやすい仕組み
マット塗装の表面は、目に見えない微細な凹凸で構成されており、これが光の反射を抑えて独特の質感を生み出しています。
しかし、この構造ゆえに汚れや油分、砂埃が入り込みやすく、こまめなケアを怠るとすぐに汚れが蓄積してしまいます。
具体的には以下のようなトラブルがよく見られます。
- 雨水のミネラル分が乾いて白い雨染みが残る
- 指で触れた跡が油分として残り、見た目がムラになる
- 鳥の糞が付着すると、酸によって塗装面にシミや変色ができやすい
これらの汚れは、通常の塗装であれば研磨やワックスで除去可能ですが、マット塗装ではそうはいきません。
研磨やコンパウンドは厳禁
マット塗装にコンパウンドや硬い素材で擦ることは絶対にNGです。
一度でも研磨してしまうと、その部分だけ艶が出てしまい、マットの質感が永遠に戻らなくなるため、DIYでのリカバリーは非常にリスクがあります。
「ちょっと擦れば落ちるかも」と自己判断せず、必ずマット塗装に対応した専用ケミカルやプロに相談することが重要です。
雨染み・ウォータースポットができやすい理由
雨水や水道水には、ミネラルやカルシウムなどの不純物が含まれています。
水滴が塗装面に残ったまま乾燥すると、それらの成分が表面に固着し、白っぽい輪染みやウォータースポットとして残ります。
グロス塗装ならポリッシャーでの研磨やワックスがけである程度除去できますが、マット塗装は研磨できないため、一度染みになると落とすのが極めて困難です。
ガレージ保管とボディカバーの活用
こうしたリスクを軽減するには、ガレージ保管が最も効果的。
直射日光や酸性雨、砂埃、鳥の糞から車を守ることで、マット塗装の劣化や汚れの付着を最小限に抑えられます。
屋外駐車の場合は、通気性の良いボディカバーの使用が効果的ですが、選ぶ際は以下のポイントに注意しましょう。
- 内側が柔らかい起毛素材のものを選ぶ:塗装面への傷を防止
- 撥水・通気性を両立した素材:湿気がこもると塗装に悪影響が出るため
- 定期的にカバーを外して通気させる:湿ったまま被せ続けると逆効果
効果的な予防策
- 雨に濡れたら早めに拭き取る
濡れたまま放置せず、マイクロファイバークロスで優しく拭き取ることが、雨染み防止の第一歩です。 - 純水洗車の活用
水道水のミネラル成分を避けるために、純水を使用した洗車がおすすめ。
純水は不純物がほとんど含まれないため、乾いてもシミになりにくい特長があります。 - マット塗装専用シャンプーの使用
市販のカーシャンプーの中には研磨剤や光沢成分が含まれているものもあり、マットの質感を損ねる恐れがあります。
必ず「マット塗装専用」と記載された中性シャンプーを選びましょう。 - 定期的なマット対応コーティング
マット塗装に対応した専用のコーティング剤を施すことで、汚れや水分の定着を防ぎ、洗車や拭き取りの労力を軽減できます。
なお、一般的なワックスや光沢系コーティングはマットの質感を損なうため、絶対に使用しないよう注意が必要です。
マット塗装車の正しい洗車頻度とタイミング

マット塗装は美しさを維持するために定期的な洗車が不可欠です。
ただし、頻繁すぎる洗車は逆に塗装を傷つけるリスクもあるため、適切な頻度とタイミングを見極めることが大切です。
季節・環境別の最適な洗車頻度
マット塗装車は、基本的に2〜3ヶ月に1回の洗車が目安とされています。
ただし、駐車環境や季節によって適切な頻度は変わってきます。
環境・季節 | 推奨洗車頻度 | 理由 |
---|---|---|
花粉の多い春 | 月1回以上 | 花粉が塗装にこびりつきやすい |
梅雨・秋の長雨時 | 雨の後すぐ / 月1回 | 雨染み・ウォータースポット防止 |
夏の直射日光時 | 月1〜2回 | 紫外線で色あせ・劣化しやすい |
冬の融雪剤散布時 | 融雪剤が付着後すぐ | 塩害による腐食・劣化防止 |
屋外駐車 | 月1回以上 | 砂埃・酸性雨・鳥糞リスク大 |
ガレージ保管 | 2〜3ヶ月に1回 | 劣化リスクが比較的低いため |
このように、「季節」「保管環境」「使用頻度」に応じた調整が必要です。
雨や汚れが付いたときの緊急ケア
雨や泥汚れが付着したら、「できるだけ早く」拭き取りや洗車を行うことが重要です。
特に注意すべきは以下のタイミングです。
- 雨に濡れた後
- 鳥の糞や虫が付着したとき
- 融雪剤が跳ねたとき
これらは放置すると、シミや変色、腐食の原因になります。
マット塗装は研磨できないため、早めの対処が唯一の予防策です。
長期間放置しないための工夫
忙しくて洗車の時間が取れない場合でも、簡単な水拭きや専用クロスでの乾拭きをこまめに行うことで、汚れの定着を防ぐことができます。
さらに、撥水性のあるマット専用コーティングを定期的に施しておけば、
- 雨水や汚れが付きにくくなる
- 洗車の頻度を減らせる
- 簡単な拭き取りだけでも綺麗が維持できる
といったメリットがあります。
高頻度の洗車が必要な方はプロテクションフィルムも検討を
もし「屋外駐車」「毎日の使用」「営業車での利用」などで高頻度の洗車が必要な場合、
マット専用のプロテクションフィルム施工も選択肢としておすすめです。
塗装面をフィルムで保護することで、
傷・汚れ・色あせを最小限に抑え、洗車や拭き取りの手間を減らすことができます。
プロが教えるマット塗装専用の洗車手順

マット塗装の洗車は、通常の車とは異なる注意点と専用用品が必須です。
間違った方法で洗ってしまうと、艶が出てしまったり、質感が損なわれたりといった取り返しのつかない失敗に繋がります。
ここでは、マット塗装に最適な洗車用品と正しい洗車手順、絶対に避けるべきNG行為を詳しく解説します。
使用する洗車用品|必ずマット専用品を選ぶ
- 中性シャンプー(マット専用)
研磨剤や艶出し成分が含まれていない、マット塗装専用の中性シャンプーを使用します。
市販の「艶出し」「撥水」効果を謳った製品は、質感を壊す原因となるためNGです。 - マイクロファイバークロス
柔らかく塗装面を傷つけにくい高品質なマイクロファイバークロスを用意しましょう。
特に拭き取り用は複数枚あると効率的です。 - 柔らかいスポンジ
ボディ用の柔らかいスポンジや専用ウォッシュパッドを使用し、摩擦を最小限に抑えます。 - 専用コーティング剤(マット対応)
洗車後の仕上げには、マット塗装専用のコーティング剤を使うことで、汚れや水滴の定着を防ぎます。
正しい洗車手順
- 予備洗浄(流水での砂・埃の除去)
まずはホースや高圧洗浄機で、ボディ全体の砂埃や汚れをしっかり流します。
この工程を怠ると、スポンジで擦ったときに砂粒で傷をつけるリスクがあるため、必ず丁寧に行いましょう。 - 本洗浄(中性シャンプーで洗う)
バケツに希釈した中性シャンプーを用意し、柔らかいスポンジで上から下へ直線的に洗います。
円を描くように擦ると傷が目立ちやすくなるため、NG。 - ホイール洗浄
ホイール専用のブラシやクリーナーで、タイヤ・ホイールの汚れをしっかり落とします。
ボディ用とは別のスポンジやブラシを使用することが鉄則です。 - すすぎ(しっかり流す)
シャンプー成分が残らないように、たっぷりの水で丁寧に流します。
泡や洗剤が残ると、シミやムラの原因になるため注意。 - 拭き取り(水分の完全除去)
マイクロファイバークロスで優しく水分を拭き取ります。
水滴が残るとウォータースポットの原因になるため、迅速かつ確実に拭き上げることが重要です。 - マット専用コーティング(任意)
洗車後、マット専用のコーティング剤を塗布することで、汚れの付着や色あせを防止できます。
光沢系のコーティングやワックスは使用不可なので、「マット専用」の製品を必ず選びましょう。
絶対に避けるべきNG行為
- コンパウンドや研磨剤入りシャンプーの使用
→ 艶が出てしまい、マット感が消失。元に戻せません。 - ワックス・艶出し剤の使用
→ 本来のマットな質感が消え、不自然な光沢が出てしまう。 - 乾拭きや乾いた状態での擦り
→ 表面に細かい傷が付きやすく、質感が劣化。 - 硬いブラシや雑巾の使用
→ 傷の原因になるため、柔らかい素材以外はNG。
洗車の度にこれらのポイントを守ることで、マット塗装本来の美しさを損なわずに長期間維持できます。
マット塗装に最適なコーティング選びと注意点|アルファの考え方

マット塗装の維持方法として専用のコーティングを提案するケースもありますが、アルファでは、マット塗装へのコーティングは慎重に考えるべきというスタンスを取っています。
マット塗装の本来の質感や美しさを損なわないためには、コーティングにもリスクや注意点があるため、安易な施工はおすすめしていません。
なぜマット塗装にコーティングは注意が必要か
- 光沢が出てしまうリスク
たとえ「マット専用」を謳った製品でも、塗りムラや施工方法によっては部分的に艶が出る可能性があります。
艶が出てしまった箇所はマットの質感を二度と取り戻せず、再塗装が必要になることも。 - 適合しないコーティングで質感が変化
市販のコーティング剤は光沢系が主流で、マットの風合いに合わないものも多いため、製品選びや施工に高い専門性が求められます。 - DIY施工の失敗リスクが高い
均一に施工することが難しく、DIYでの挑戦は塗りムラや光沢化のリスクが高いため、慎重な判断が必要です。
コーティングを検討する場合のポイント
もしコーティングを検討する場合は、以下のポイントに注意しましょう。
- 必ず「マット専用」のコーティング剤を選ぶ
- 信頼できる専門店での施工を依頼する
- 施工前に「どの程度質感が変化する可能性があるか」を確認する
- 定期的なメンテナンスや再施工の必要性も考慮する
アルファが推奨する「プロテクションフィルム」という選択肢
アルファでは、コーティングに代わる選択肢としてマットプロテクションフィルムの施工をおすすめしています。
- 万が一の擦り傷や飛び石から物理的に塗装を守れる
- 傷や汚れがついてもフィルムの貼り替えでリカバリーできる
- グロス塗装の車にもマットフィルムを施工すれば、質感の変化と塗装保護を同時に実現
特に「純正マットカラー車両」をお持ちの方は、ぶつけたり擦った際に再塗装や補修で元の色や質感を再現するのが非常に困難なため、「最初からプロテクションフィルムで守る」という選択が、安心感と美観維持の両面で効果的です。

まとめ
- マット塗装のコーティングは、慎重に検討すべきであり、安易な施工はリスクを伴う
- コーティングをする場合は、マット専用品×専門店施工が必須
- アルファでは、より確実に塗装を守れるプロテクションフィルムの施工を推奨
雨染み・小傷ができてしまった場合の正しい対処法

どれだけ丁寧に扱っていても、マット塗装の車には雨染みや小傷がどうしても付きやすいもの。
ただし、間違った方法で対処すると、質感が損なわれ二度と元に戻らなくなるリスクがあります。
ここでは、マット塗装特有のトラブルと、その正しい対処法を解説します。
雨染み・ウォータースポットの対処法
雨や水道水に含まれるミネラルやカルシウムが乾燥すると、白っぽい輪染みやウォータースポットになります。
マット塗装の場合、これらは研磨できないため、専用のケミカルでの処置が必要です。
対処方法
- マット専用のウォータースポットリムーバーを使用
艶出し成分が含まれていないものを選び、マイクロファイバークロスで優しく拭き取るのが基本です。 - 無理に擦らず、プロに相談する
落ちない場合は無理にこすらず、マット塗装対応の専門店に相談することが賢明です。
間違ってもコンパウンドや研磨剤入りのクリーナーは使用NG。艶が出た時点で、もうマットには戻せません。
小傷が付いた場合の対処法
マット塗装は、光沢塗装と違い小傷を研磨で消すことができません。
もし深い傷が付いてしまった場合、再塗装またはプロテクションフィルムの貼り替えが現実的な選択になります。
- 目立たない浅い擦り傷
専用のタッチアップペイントや、質感をマットに保ったまま補修できる場合もありますが、色味や質感の再現は非常に難易度が高いため、
自己判断ではなく専門店での相談がベストです。 - 深い傷や広範囲のダメージ
残念ながら再塗装が必要になるケースが多く、かつ完璧に再現できる業者は限られます。
そのため、事前にプロテクションフィルムで保護しておくことが、そもそものトラブル回避につながります。
傷や汚れが「取り返しがつかなくなる」前に
マット塗装は、艶が出る=質感の破壊と捉えてください。
市販品や一般的な方法でのリカバリーはリスクが高いため、
- 雨染みや汚れはすぐに優しく拭き取る
- 落ちない場合はマット専用のクリーナーで対処
- それでも無理なら必ずプロに相談
これが唯一無二のマット塗装を守るための鉄則です。の美しさを維持することが可能です。
次章では、よくある質問とその解決策を紹介し、日常のケアでの疑問点を解消します。
よくある質問とその解決策

マット塗装に関しては、洗車やメンテナンス、保管方法など、多くの方が同じような疑問や不安を抱えています。
ここでは、アルファによく寄せられる「マット塗装に関するよくある質問とその解決策」をご紹介します。
洗車機は使っても大丈夫?
基本的にNGです。
洗車機のブラシはマット塗装にとって摩擦が強すぎるため、細かい擦り傷や艶が出る原因になります。
また、使用する洗剤にも艶出し成分が含まれる場合があり、質感を損なうリスクが非常に高いです。
もしどうしても機械洗車をするなら、
- ブラシレスの高圧ジェットタイプ
- 完全に手ぶらシステム
などを選ぶと多少安心ですが、手洗い洗車が最も安全で確実です。
冬場のケアはどうすればいい?
冬は道路に撒かれる融雪剤(塩化カルシウム)が塗装に大きなダメージを与える季節です。
融雪剤が付着したまま放置すると、塗装表面に白いシミや変色、腐食の原因になります。
- 融雪剤が付着した後は、すぐに水洗い
- 可能なら純水洗車
- 洗車後は必ず水分を拭き取る
これを徹底することで、冬場でもマット塗装の劣化を防ぐことができます。
汚れやすい色・劣化しやすい色はある?
マット塗装でも、黒や濃い色ほど汚れや傷が目立ちやすい傾向があります。
また、濃色系は紫外線の影響で色あせしやすいため、直射日光を避けるガレージ保管が特に重要です。
反対に、白やグレー系は色あせの影響は少ないものの、泥汚れや油分の付着が目立ちやすいため、こちらもこまめな拭き取りが大切です。
忙しくてメンテナンスが難しい場合は?
もし日頃のメンテナンスが難しい場合、アルファではプロテクションフィルムの施工を強くおすすめしています。
物理的な保護層ができるため、傷や汚れの付着、紫外線による劣化も大幅に軽減できます。
さらに、定期的なメンテナンスやチェックが難しい方には、
- 年に1〜2回のプロによるメンテナンス
- 状態確認・洗車・補修のトータルケア
を利用するのも有効です。
マット塗装を美しく長持ちさせるコツ

マット塗装の魅力は、他にはない質感と高級感ですが、その美しさを長く保つには日々のちょっとした心がけと適切な対策が欠かせません。
ここでは、マット塗装を美しく維持するための実践的なコツをご紹介します。
1. 汚れたら「すぐに」対応する
マット塗装は、汚れが定着してしまうと落とすのが難しくなります。
特に以下の場合は、すぐに対応することが劣化防止のポイントです。
- 雨に濡れた後は拭き取り
- 鳥糞・虫汚れはすぐに取り除く
- 融雪剤が付着したら早めに水洗い
「後でまとめて洗おう」ではなく、気づいたらすぐ対応することが美観維持の秘訣です。
2. ガレージ保管・ボディカバーで守る
- ガレージ保管ができれば、紫外線や酸性雨、砂埃からのダメージを大幅に軽減できます。
- 屋外駐車の場合は、内側が柔らかい起毛素材のボディカバーを活用し、塗装を物理的に保護しましょう。
3. 定期的な手洗い洗車
- 2〜3ヶ月に1回の洗車を基本に、季節や汚れ具合で頻度を調整。
- 洗車時は、必ずマット専用の中性シャンプーとマイクロファイバークロスを使用。
- 強い汚れや落ちにくいシミは無理に擦らず、専用クリーナーか専門店に相談。
4. プロテクションフィルムで「備え」を万全に
マット塗装は再塗装や修復が難しいため、あらかじめプロテクションフィルムを施工しておくことで安心感が格段に高まります。
- 飛び石・擦り傷の予防
- 劣化や色あせの抑制
- 汚れも付きにくく、落としやすい
「せっかくのマット塗装を長く楽しみたい」という方には、アルファが自信を持ってご提案できる選択肢です。
5. プロによる定期チェック・メンテナンス
自分では気づきにくい劣化や傷みも、専門の目で定期的に確認してもらうことで、早期発見・対処が可能です。
アルファでは、施工後のアフターサポートやご相談対応も承っていますので、安心してお任せください。
マット塗装は「難しい」と思われがちですが、正しい知識と日常の小さなケアの積み重ねで、長く美しい状態を楽しむことができます。
「マット塗装の車をもっと安心して楽しみたい」「維持方法について相談したい」
そうお考えの方は、ぜひアルファへお気軽にご相談ください。
マットカラーの施工やプロテクションフィルムのご提案は、実績豊富なプロにお任せを。
ご相談・お見積もりは無料ですので、まずはお気軽にお問い合わせください。
マットカラーの施工は見た目もメンテナンスもプロの提案で差が出ます。
お客様のご要望に合わせたプランをご提案いたしますので、まずはお気軽にご相談ください。
アルファへご相談ください。
施工はゴールではなくスタートライン。
私たちは掛かりつけ医のように、施工後も寄り添い続けるパートナーでありたいと考えています。